Top 10: E-Scooter mit der besten Reichweite – bis 100 km mit einer Akku-Ladung
Großer Akku gleich hohe Reichweite? TechStage zeigt, welche Faktoren für die Reichweite wichtig sind und welche E-Scooter aus über 65 Tests am weitesten kommen.
Das beste E-Scooter-Zubehör: Blinker, smartes Schloss, GPS-Tracker, Tuning & Co.
E-Scooter sind fantastisch – mit dem richtigen Zubehör werden sie noch besser. Wir zeigen nachrüstbare Blinker, GPS-Tracker, smarte Helme, Taschen, Schlösser, elektrische Luftpumpen, Tuning-Gadgets und mehr.
Endlich Platz in Garage und Carport: Die besten Deckenlifte, Wandsysteme & Co.
Bälle, Dachboxen, Räder, Roller, Reifen oder Skateboards benötigen Platz und sorgen schnell für Chaos im Carport, Hof oder in der Garage. Wir zeigen praktische Lösungen ab 10 Euro, die einfach Ordnung schaffen.
Top-E-Scooter mit Riesen-Akku & starkem Motor für 650 Euro: Navee N65i im Test
Der E-Scooter Navee N65i punktet mit kräftigem Motor, stabiler Verarbeitung, schlauem Klappmechanismus und einem 600 Wh starken Akku. Dabei ist sein Preis mit 650 Euro moderat. Wir haben den Elektroscooter mit deutscher Straßenzulassung getestet.
Xiaomi 4 Pro so günstig wie nie: Einer der besten E-Scooter für nur 580 Euro
Der Xiaomi 4 Pro ist das Spitzenmodell von Xiaomi. Er ist insgesamt größer, stabiler und hat einen stärkeren Motor. Was uns gefällt – und was nicht, zeigen wir im Test.
Preis-Leistungs-Knaller für 380 Euro: E-Scooter E9 Max im Test
Der E-Scooter E9 Max hat eine Straßenzulassung und bietet für nur 380 Euro einen 350-W-Motor und einen 360-Wh-Akku. Wir haben ihn getestet.
Nur 350 Euro und trotzdem gut: E-Scooter Isinwheel E9 im Test
Der Isinwheel E9 ist mit einem Preis von 350 Euro einer der günstigsten E-Scooter mit Straßenzulassung, den wir bisher im Test hatten. Trotzdem bietet er im Grunde alles, was man von einem ordentlichen E-Roller erwartet.
Vmax VX5 ST: Günstiger E-Scooter mit starkem Motor überzeugt im Test
Der VX5 ST ist das Einstiegsmodell von Vmax. Trotz seines günstigen Preises bietet er einen starken Motor, gute Bremsen und Luftreifen. Wir haben den E-Scooter mit Straßenzulassung getestet.
E-Scooter Mankeel Pioneer im Test: Extrem robust und mit Wechselakku
Den Mankeel Pioneer gibt es auch als Sharing-Modell. Entsprechend ist er besonders robust, kommt mit pannensicheren Reifen und einem Wechselakku. Wir haben ihn getestet.
Segway Ninebot E45D im Test: Kauft besser einen anderen E-Scooter
Segway macht hervorragende E-Scooter. Doch der E45D ist ein Griff ins Klo. Wir zeigen, welche Elektroroller für das gleiche Geld viel mehr bieten.
Navee N65 im Test: Der E-Scooter mit dem Knick-Trick
Robust, stark und günstig: Der Navee N65 ist ein guter E-Scooter mit großem Akku, der ein richtig cleveres Feature bietet. Der Test zeigt, warum er dennoch nichts für jeden ist.
E-Scooter Scotex H10 im Test: Sehr gute Verarbeitung ab 500 Euro
Der Scotex H10 ist mit gut 500 Euro geradezu billig. Doch diesen Eindruck hinterlässt er nicht. Ganz im Gegenteil: Er ist gut verarbeitet und auch sonst grundsolide, wie der Testbericht zeigt.
Okai Neon im Test: Dieser E-Scooter könnte von Apple sein
Viel Aluminium, ein schlanker Rahmen und schicke LED-Streifen: Der Okai Neon versprüht Apple-Ästhetik. Wie sich der E-Roller auf der Straße schlägt, zeigt der Testbericht.
E-Scooter-Test: Kugoo Kirin G3 mit 1200W-Motor fährt 65 km/h
Verboten schnell: Der E-Scooter Kugoo Kirin G3 regelt den 1200-Watt-Motor erst ab 65 Kilometer pro Stunde ab. Was das Biest sonst noch kann, zeigt der Testbericht.
E-Scooter Eleglide D1 Master im Test: Mit 55 km/h durch Matsch und Schnee
Dank zweier Motoren, einem Monsterakku, toller Federung und einer irren Endgeschwindigkeit ist der Eleglide D1 Master der ultimative E-Scooter. Doch er hat einen großen Haken.