Akku-Ladegeräte im Test: Batterieladegeräte für NiMH, Lithium, 18650 und mehr

In diesem Beitrag lesen Sie: Zuerst stellen wir Ihnen empfehlenswerte Akkuladegeräte aus unserem Test vor. Anschließend erklären wir unser Testverfahren. Danach gehen wir in den Wissensteil über: Wir geben Ihnen Tipps zur Wahl des richtigen Akkuladegeräts, sagen Ihnen, wie Ihre Akkus länger leben und erklären die Unterschiede zwischen den Akkutypen.

• Alle Testergebnisse finden Sie in unserer Akku-Ladegeräte-Bestenliste.

Sofern Ihren Akkus ein Ladegerät beiliegt, sollten Sie hauptsächlich dieses zum Aufladen verwenden. Üblicherweise sollte das Ladegerät durch den Hersteller schon gut auf die Energiespeicher eingestellt sein und den optimalen Ladestrom liefern, ohne die Zellen zu beschädigen. Falls Sie Akkus hingegen separat kaufen, sollten Sie die folgenden Hinweise beachten.

• Der richtige Ladestrom
  Die erste Eingebung beim Akkuladen ist für viele vermutlich, einfach den höchsten Wert einzustellen. Schließlich lädt der Akku so am schnellsten. Allerdings kann der hohe Stromfluss und die damit einhergehende Erwärmung des Akkus zu permanenten Schäden führen. Idealerweise gibt ein Akku neben der Kapazität in Milliamperestunden (mAh) bzw. Amperestunden (Ah) auch den empfohlenen Ladestrom an – entweder auch in mAh, mA oder als sogenannten C-Faktor. Der C-Faktor ist nichts anderes als das Verhältnis von Ladestrom zu Kapazität. Ein C-Faktor von 0,2 bedeutet bei einem 1.000-mAh-Akku, dass er mit 200 mA geladen werden sollte. Bei einem C-Faktor von 1,0 wären es in diesem Beispiel 1.000 mA Ladestrom.
  
  Falls Sie keine Angabe über den C-Faktor des Akkus finden sollten, sind Sie im Bereich 0,2 bis 0,5 recht sicher, um den Akku schonend zu laden. Viel niedriger sollten Sie den Ladestrom nicht einstellen. Das liegt daran, dass moderne Ladegeräte den Spannungsabfall am Ende des Ladevorgangs erkennen und dafür nutzen, den Ladestrom herunter zu drehen. Täten sie das nicht, würde der Akku überladen – diese Methode heißt Minus-Delta-U. Wird der Ladestrom allerdings sehr gering eingestellt, könnte das diese Erkennung überlisten. Das gilt insbesondere für ältere Akkus, bei denen sich die Zellchemie über die Zeit schon etwas geändert haben könnte.
  
  Ältere Ladegeräte, die mit einer sogenannten Dauer- oder Konstantladung arbeiten, schalten sich niemals ab und laden immerzu weiter. Entsprechend sollte hier der Ladestrom gering ausfallen, ein C-Faktor von 0,1 ist relativ sicher. Alle Geräte in unserem Test schalten sich automatisch ab.
• Display
  In unserem Test ist das Display ein wichtiger Teil der Note. Dieses sollte zumindest den eingestellten Ladestrom und die Akkuspannung anzeigen. Darüber hinaus gibt es aber noch viele andere interessante Werte, darunter die Ladezeit, die Kapazität des Akkus, dessen aktuelle Temperatur und der dynamische Innenwiderstand.
• Batterietypen und gleichzeitige Benutzung
  Viele Ladegeräte haben Steckplätze für die zylindrischen AA- und die kleineren AAA-Akkus. Da drängt sich der Gedanke auf, dass man ja auch unterschiedliche Akkutypen gleichzeitig laden könnte. Das sollten Sie allerdings vorher prüfen, denn manche Ladegeräte stellen sich dann quer. Außerdem sollte sich der Ladestrom pro Steckplatz einstellen lassen, insbesondere falls Sie Akkus mit unterschiedlichen Kapazitäten gleichzeitig aufladen möchten.
• Weitere Features
  Solange sich Ladeströme gut einstellen lassen, machen Sie mit einem Akkuladegerät in der Regel erst einmal nichts falsch. Es gibt aber einige Sondereigenschaften, die wir Ihnen ans Herz legen würden, weil Sie doch recht praktisch sind. Ein Kapazitätstest kann Ihnen beispielsweise darüber Auskunft geben, wie gesund Ihre Akkus noch sind. Eine Entlademöglichkeit bietet sich an, falls Sie vermuten, dass der Akku unterm sogenannten "Lazy"-Effekt leidet und nicht mehr voll auflädt. Und zuletzt sind weitere Stromeingänge wie USB nützlich. Diese Kabel sind nämlich schnell ersetzt, falls mal eins abhanden kommen sollte.

Akkumulatoren sind zwar bei weitem nicht so empfindlich wie eine Ampulle Nitroglyzerin – dennoch sollte man sie mit der gebührenden Vorsicht für chemische Bauteile behandeln. Bei der Nutzung von Akkus kann man eine Menge falsch machen und dadurch schnell die Zellen beschädigen oder sogar zerstören.

• Temperatur
  Verschiedene Akkutypen kommen mit unterschiedlichen Temperaturbereichen besser klar. Wird es zu heiß, geht die Chemie kaputt. Wird es zu kalt, funktioniert der Akku nicht mehr. Dabei muss man auch zwischen Nutz- und Ladetemperatur unterscheiden. Dabei kann es je nach Hersteller und Produkt Unterschiede geben. NiMH-Akkus sollten nicht heißer als 30 °C werden, aber es gibt auch Modelle mit erweitertem Temperaturbereich. Währenddessen arbeiten Li-Ion-Akkus mit unterschiedlicher Effektivität auch zwischen -20 bis über 50 °C.
• Ladestrom verringern
  Zu hohe Ladeströme können den Akku beschädigen. Sollten Sie sich unschlüssig sein, wie stark ein Akku geladen werden darf, dann nehmen Sie im Zweifelsfall lieber die längere Ladezeit eines geringeren Stroms in Kauf. Allzu vorsichtig sollten Sie aber auch nicht sein, weil sonst eventuell die automatische Abschaltung des Ladegeräts nicht mehr zuverlässig auslöst. Mit Ladeströmen in der Höhe von 20 Prozent der Akkukapazität machen Sie in der Regel nichts falsch.
• Tiefentladung vermeiden
  Der schlimmste Feind eines Akkus ist die Tiefentladung: Geht die Energie im Akku auf Null, richtet das permanente Schäden an, oft macht es ihn gar ganz kaputt. Deswegen stellen viele moderne Geräte den Dienst vorzeitig ein, auch wenn eigentlich noch Ladung vorhanden ist. Das Gefährliche ist nun: Akkus verlieren stets an Ladung, auch wenn sie nur rumliegen – und insbesondere, wenn sie in einem Gerät stecken. Wie viel Ladung sie verlieren, hängt vom Akkutyp und der Lagerungsart ab: Li-Ionen-Akkus verlieren etwa drei bis fünf Prozent pro Monat, können vereinzelt bei kühler, trockener Lagerung aber auch gefühlt "ewig" halten. NiMH-Akkus verlieren durchschnittlich 25 Prozent im Monat. Es gibt aber auch neuere Modelle, die nur 10 bis 15 Prozent im Jahr einbüßen ("low self discharge" = LSD). Dennoch gilt: Alle Akkus im Haus, insbesondere in selten genutzten Geräten, sollte man regelmäßig prüfen, laden und kühl sowie trocken lagern. Li-Ionen-Akkus sollten darüber hinaus bei rund 40 bis 70 Prozent Akkustand statt bei vollen 100 Prozent gelagert werden.

In diesem Abschnitt erklären wir übersichtlich die verschiedenen Akkutypen.

• NiMH
  Nickel-Metallhydrid-Akkus sind mehr oder weniger die "Standard"-Akkus, die man einzeln kaufen kann. Durch ihre weite Verbreitung sind sie recht günstig und so ziemlich jedes Ladegerät des Planeten kann sie aufladen. NiMH-Akkus haben, sofern es sich nicht um ein "Low Self Discharge"-Modell handelt, eine recht hohe Selbstentladung. Dadurch steigt die Gefahr der tödlichen Tiefentladung. Sie laufen am besten bei gemäßigten Temperaturen, besondere Hitze oder Kälte können sie nicht ab. Der durch häufige Teilentladungen auftretende Memory-Effekt von NiCd-Akkus tritt hier nicht mehr auf, aber sie können einen reparierbaren Lazy-Akku-Effekt auslösen.
• NiCd
  Nickel-Cadmium-Akkus sind inzwischen in ihrer Funktion vollständig durch NiMH-Akkus ersetzt und sollten gemieden werden. Sie verfügen über eine hohe Selbstentladung und häufige Teilentladungen können zu einem Memory-Effekt führen.
• Li-Ion
  Lithium-Ionen-Akkus sind in vielen Geräten wie Handys und Laptops verbaut, aber es gibt sie auch in gängigeren Formaten wie den AA-Akkus. Li-Ionen-Akkus zeichnen sich durch eine hohe Energiedichte aus. Sie leiden weder unter Memory- noch Lazy-Akku-Effekten und entladen sich recht langsam, reagieren aber sehr empfindlich auf Tiefentladung und überhöhte Ladespannungen. Li-Ionen-Akkus geben bis zur Entladung immer volle Kraft und sind auch bei niedrigen Temperaturen einsatzfähig, auch wenn sie dann weniger effektiv sind. Dieser Akkutyp kann in Brand geraten, falls er kritische Schäden durch Außeneinwirkung erleidet. "Den Li-Ion-Akku" gibt es übrigens nicht – viele verschiedene chemische Kombinationen können einen Li-Ion-Akku ergeben.
• LiPo
  Lithium-Polymer-Akkus sind Lithium-Ionen-Akkus ähnlich, nutzen aber Feststoffe oder Gele statt flüssiger Chemikalien. Dadurch lassen sie sich in nahezu jeder beliebigen Form bauen. LiPo-Akkus sind allerdings hochempfindlich gegenüber besonders warmen und kalten Temperaturen.
• LiHV
  LiHV ist eine Hochspannungsvariante des Lithium-Polymer-Akkus (HV = High Voltage). Ein häufiges Einsatzgebiet ist die Flugdrohne.
• LiFePo4
  Lithium-Eisenphosphat-Akkus lassen sich schnell laden, entladen sich selbst nur gering und können eine Tiefentladung recht gut aushalten. Dieser Akkutyp hält in der Regel deutlich länger als Lithium-Ionen-Akkus und ist auch bei Beschädigung noch sehr sicher. Bei niedrigen Temperaturen arbeitet dieser Akkutyp nicht effektiv und sollte isoliert werden. Außerdem sind LiFePo4-Akkus schwerer als Li-Ionen-Modelle.