STIPO

🤝 𝗦𝗮𝗺𝗲𝗻 𝗺𝗲𝗲𝗿 𝗱𝗲𝗹𝗲𝗻, 𝘇𝗼𝗮𝗹𝘀 𝗮𝘂𝘁𝗼'𝘀, 𝗵𝗼𝗲 𝗿𝗲𝗴𝗲𝗹𝗲𝗻 𝘄𝗲 𝗱𝗮𝘁? Gemeenten namen steeds meer initiatieven om buurthubs te creëren, zoals gezamenlijke woonprojecten, moestuintjes, of het delen van voorzieningen. Een goede ontwikkeling, maar niet zonder uitdagingen. Een auto met je buurt delen klinkt namelijk ideaal, maar hoe maak je dat in de praktijk werkbaar? 🚗 💡 Het onderzoeksproject Circulate is opgericht vanuit de Hogeschool van Amsterdam en werkt samen met organisaties uit de praktijk, waaronder STIPO. Ze onderzochten hoe buurtinitiatieven die onderling willen delen goed tot hun recht kunnen komen en stelden zes kritische gespreksonderwerpen vast, een startpunt waar ieder buurtcollectief mee kan beginnen. Want delen lijkt makkelijk, maar in praktijk blijkt de ene buur duurzaamheid toch net anders te interpreteren dan de ander. Of wil iemand meer privacy, of meer individuele kosten besparen dan gezamenlijke opbrengsten genereren. Met de zes ontwerp-principes maak je dit bespreekbaar en kun je er naar handelen. 👉 Charging the Commons, de opvolger van Circulate, heeft de afgelopen jaren gekeken onderzocht hoe je niet alleen samen een Commons bent, maar ook hoe je die wordt. Ze keken niet alleen naar het praktische aspect, maar ook het sociale aspect. Hoe kun je samen delen én een buurtgevoel creëren? Wat vraagt dat extra? En wat maakt dat een buurthub echt tot bloei kan komen? ♻️ De huidige deelplatformen maken delen wel mogelijk, maar ondersteunen niet de sociale interactie tussen mensen. Zo heb je niet de mogelijkheid een appje te sturen naar de vorige huurder als een bril of tas in de auto is blijven liggen. Of wordt samen rijden niet ondersteunt, of een boodschap doen voor iemand. Daar liggen grote kansen voor platform aanbieders, maar het is ook een reality check voor beleidsmakers: een deel app of de huidige buurthub is nog geen community. ⚡ Het advies van Charging the Commons (en van ons) is dan ook om, nog ruim voordat je gaat bouwen, goed na te denken over het ontwerp van de gedeelde voorzieningen. Dit betekent dat niet de aanbieders van deelplatformen op voorhand worden betrokken, maar juist de bewoners vanaf het begin mogen mee denken. Pas daarna wordt er gekeken naar de technische of commerciële oplossingen die aansluiten bij de wensen. 𝗠𝗲𝗲𝗿 𝗹𝗲𝘇𝗲𝗻 𝗼𝘃𝗲𝗿 𝗱𝗲 𝗮𝗱𝘃𝗶𝗲𝘇𝗲𝗻? 𝗡𝗲𝗲𝗺 𝗱𝗮𝗻 𝗲𝗲𝗻 𝗸𝗶𝗷𝗸𝗷𝗲 𝗼𝗽: https://lnkd.in/ezRZPKSu

𝗛𝗼𝗲 𝗼𝗻𝘁𝘄𝗲𝗿𝗽𝗲𝗻, 𝗼𝗿𝗴𝗮𝗻𝗶𝘀𝗲𝗿𝗲𝗻, 𝗳𝗶𝗻𝗮𝗻𝗰𝗶𝗲𝗿𝗲𝗻 𝗲𝗻 𝗿𝗲𝗮𝗹𝗶𝘀𝗲𝗿𝗲𝗻 𝘄𝗲 𝘁𝗼𝗲𝗸𝗼𝗺𝘀𝘁𝗴𝗲𝗿𝗶𝗰𝗵𝘁𝗲 𝗼𝗽𝗲𝗻𝗯𝗮𝗿𝗲 𝗿𝘂𝗶𝗺𝘁𝗲 𝗶𝗻 𝗼𝗻𝘇𝗲 𝗴𝗲𝗺𝗲𝗲𝗻𝘁𝗲𝗻? 👉 De afgelopen drie jaar heeft City Deal Openbare Ruimte gewerkt aan een antwoord. Want dat de straten op de schop moeten, is een feit. Voor de energie-infrastructuur, meer ruimte voor water en groen, maar ook voor nieuwe vormen van mobiliteit. Maar hoe zorg je ervoor dat dit proces efficiënt verloopt, goed wordt uitgevoerd en vervolgens goed wordt beheerd én onderhouden? 🔀 Een integrale aanpak is de oplossing, maar dit vormt een flinke uitdaging. In City Deal werkten daarom twaalf vooruitstrevende gemeenten, vier departementen en verschillende kennisinstellingen samen - waaronder STIPO. 🤝 Samen met onze collega's van Dark Matter Labs hebben we gekeken naar de financiering van een integrale aanpak van de openbare ruimte. De uitdagingen zijn van ons allemaal, dus de oplossingen ook. In ons rapport lieten we zien hoe je op basis van wijkprofielen de opgave en context van een project kunt identificeren. Vervolgens hoe je (nieuwe) baathouders beter kunt betrekken, en hoe je bestaand en nieuw (financieel) instrumentarium kunt inzetten om de realisatie mogelijk te maken. 𝗡𝗶𝗲𝘂𝘄𝘀𝗴𝗶𝗲𝗿𝗶𝗴 𝗴𝗲𝘄𝗼𝗿𝗱𝗲𝗻 𝗻𝗮𝗮𝗿 𝗱𝗲 𝗖𝗶𝘁𝘆 𝗗𝗲𝗮𝗹 𝗢𝗽𝗲𝗻𝗯𝗮𝗿𝗲 𝗥𝘂𝗶𝗺𝘁𝗲? 𝗡𝗲𝗲𝗺 𝗱𝗮𝗻 𝗲𝗲𝗻 𝗸𝗶𝗷𝗸𝗷𝗲 𝗵𝗶𝗲𝗿: https://lnkd.in/euQad_jp 𝗪𝗶𝗹 𝗷𝗲 𝗼𝗻𝘀 𝗿𝗮𝗽𝗽𝗼𝗿𝘁 𝗱𝗼𝘄𝗻𝗹𝗼𝗮𝗱𝗲𝗻? 𝗞𝗶𝗷𝗸 𝗱𝗮𝗻 𝗯𝗶𝗷 𝗱𝗲 𝗦𝗧𝗜𝗣𝗢 𝗽𝘂𝗯𝗹𝗶𝗰𝗮𝘁𝗶𝗲𝘀: https://lnkd.in/eu7vy2-G 𝗗𝗲 𝗖𝗶𝘁𝘆 𝗗𝗲𝗮𝗹 𝗴𝗮𝗮𝘁 𝘃𝗲𝗿𝗱𝗲𝗿. 𝗠𝗲𝗲𝗱𝗼𝗲𝗻? 𝗪𝗼𝗿𝗱 𝗹𝗶𝗱 𝘃𝗮𝗻 𝗵𝗲𝘁 𝗻𝗶𝗲𝘂𝘄𝗲 𝗽𝗹𝗮𝘁𝗳𝗼𝗿𝗺 𝗜𝗻𝘁𝗲𝗴𝗿𝗮𝗮𝗹 𝗦𝗮𝗺𝗲𝗻𝘄𝗲𝗿𝗸𝗲𝗻: https://lnkd.in/eJHhzjyP Voor nu, dank aan alle gemeenten die hebben meegewerkt:  Gemeente Amsterdam, Gemeente Rotterdam, Gemeente Leiden, Gemeente Den Haag, Gemeente Amersfoort, Gemeente Dordrecht, Gemeente Tilburg, Gemeente Apeldoorn, Gemeente Groningen, Gemeente Purmerend, Gemeente Utrecht, Alle ministeries: Ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit, Ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties, Ministerie van Justitie en Veiligheid, Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. En alle kenniscentra: Platform31, Stadswerk, CROW, Gemeentelijk Platform Kabels en Leidingen, Stichting RIONED, Deltares, Naturalis, CBS, Mijnaansluiting, COB, De Bouwcampus, TU Delft

𝗛𝗼𝗲 𝗯𝗿𝗲𝗻𝗴 𝗷𝗲 𝗹𝗲𝘃𝗲𝗻 𝗻𝗮𝗮𝗿 𝗲𝗲𝗻 𝗽𝗹𝗲𝗶𝗻? Na jaren ontwikkelen heb je een prachtig plein gebouwd, inclusief majestueuze fontein, maar loop je tegen een groot probleem aan: niemand gaat er naar toe. Mensen weten het plein overduidelijk niet te vinden. 𝗛𝗼𝗲 𝗸𝘂𝗻 𝗷𝗲 𝗱𝗮𝘁 𝗼𝗽𝗹𝗼𝘀𝘀𝗲𝗻? 👉Wij spreken dan over goed '𝗽𝗹𝗲𝗶𝗻𝗺𝗮𝗻𝗮𝗴𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁.' Dit ontstaat wanneer het gebied en haar behoeftes goed begrepen worden. Pleinmanagers kunnen zich bijvoorbeeld verdiepen in de patronen van het plein. Wanneer zijn de meeste mensen er? Voor, na of tijdens werkuren? Wanneer zitten de prullenbakken vaak vol en moet je ze legen? Hoe voelen mensen zich 's nachts op het plein? ⚽ Ook events die aansluiten bij de omgeving, zoals in Utrecht een voetbalwedstrijd van FC Utrecht op het scherm, horen bij goed plein management. Hierbij is het belangrijk dat je meegaat in het ritme het jaar - wat organiseer je in de winter en wat in de zomer? Het zorgt ervoor dat dat personen zich veilig en comfortabel voelen op het plein. 𝗥𝗲𝘀𝘂𝗹𝘁𝗮𝗮𝘁? Mensen die keer op keer terug blijven komen!

"𝙇𝙤𝙤𝙥 𝙚𝙚𝙣𝙨 𝙧𝙤𝙣𝙙 𝙙𝙤𝙤𝙧 𝙙𝙚 𝙗𝙪𝙪𝙧𝙩𝙚𝙣 𝙬𝙖𝙖𝙧 𝙟𝙚 𝙖𝙘𝙩𝙞𝙚𝙛 𝙗𝙚𝙣𝙩. 𝙒𝙤𝙧𝙙𝙩 𝙚𝙧 𝙤𝙥𝙩𝙞𝙢𝙖𝙖𝙡 𝙜𝙚𝙗𝙧𝙪𝙞𝙠𝙜𝙚𝙢𝙖𝙖𝙠𝙩 𝙫𝙖𝙣 𝙙𝙚 𝙗𝙚𝙨𝙘𝙝𝙞𝙠𝙗𝙖𝙧𝙚 𝙫𝙤𝙤𝙧𝙯𝙞𝙚𝙣𝙞𝙣𝙜𝙚𝙣? 𝙆𝙪𝙣𝙣𝙚𝙣 𝙚𝙧 𝙘𝙤𝙢𝙗𝙞𝙣𝙖𝙩𝙞𝙚𝙨 𝙬𝙤𝙧𝙙𝙚𝙣 𝙗𝙚𝙙𝙖𝙘𝙝𝙩? 𝙈𝙚𝙩 𝙖𝙣𝙙𝙚𝙧𝙚 𝙬𝙤𝙤𝙧𝙙𝙚𝙣, 𝙠𝙖𝙣 𝙟𝙚 𝙨𝙡𝙞𝙢𝙢𝙚𝙧 𝙤𝙢𝙜𝙖𝙖𝙣 𝙢𝙚𝙩 𝙗𝙚𝙨𝙩𝙖𝙖𝙣𝙙 𝙫𝙖𝙨𝙩𝙜𝙤𝙚𝙙?" 💡 Een klein inzicht in de ideeën van Lisette van Rhijn om voorzieningen mee te laten groeien in een krappe stad. Want zelfs in verdichtende steden is er (financiële) ruimte om zowel in maatschappelijke als commerciële voorzieningen te voorzien. 🤝 Het combineren van verschillende maatschappelijke functies in één ruimte zou de ruimtedruk kunnen verlichten, bijvoorbeeld, waarbij Lisette als voorbeeld een school geeft. Daar zou gemakkelijk in de avond activiteiten georganiseerd kunnen worden. 👉 Nieuwsgierig naar meer? Lees het hele artikel van Jontsje Fennema op Platform31 hier: https://lnkd.in/eKey_WHB

𝗩𝗮𝗻 𝗽𝗮𝗿𝗸𝗲𝗲𝗿𝗽𝗹𝗲𝗸 🚗 𝗻𝗮𝗮𝗿 𝘂𝗶𝘁𝘇𝗶𝗰𝗵𝘁 𝗼𝗽 𝘇𝗲𝗲 🌊 Als je een tijdje terug nog rondliep op de zuid-boulevard van Zandvoort, dan zag je vooral grote zwarte prullenbakken, talloze borden, had je door de vele auto's weinig uitzicht op zee en stonden overal kris kras fietsen geparkeerd. Kort gezegd: het zag er niet zo mooi uit. 👉 Dat het anders moet, daar waren ze het in Zandvoort al lang over eens. Het lukte echter niet om tot een besluit over een ontwerp te komen. Samen met BoschSlabbers landschapsarchitecten zorgden we ervoor dat het nu wel ging lukken. We gingen in gesprek met iedereen: de strandtenten, viskramen, VVE's, toeristenwinkels - noem maar op. We namen mensen mee in het proces, en onderzochten samen de problemen én de oplossing. 𝗛𝗼𝗲 𝗸𝘂𝗻𝗻𝗲𝗻 𝘄𝗲 𝗱𝗲𝘇𝗲 𝗯𝗼𝘂𝗹𝗲𝘃𝗮𝗿𝗱 𝗺𝗼𝗼𝗶𝗲𝗿 𝗺𝗮𝗸𝗲𝗻 𝗲𝗻 𝘇𝗼𝗿𝗴𝗲𝗻 𝗱𝗮𝘁 '𝗶𝗲 𝘃𝗼𝗼𝗿 𝗶𝗲𝗱𝗲𝗿𝗲𝗲𝗻 𝘄𝗲𝗿𝗸𝘁? 🚶♀️ Het is gelukt om van parkeerruimte naar verblijfsruimte te gaan. Met stoere houten banken in een groen duinlandschap en logische plekken voor de fietsen. De boulevard is zo weer een echte 'flaneer' boulevard geworden. Maar we zijn er nog niet, onder andere het entreeplein en badhuisplein staan nog in de figuurlijke steigers. ⚡ De komende jaren wordt er nog flink verder gebouwd aan deze kustplaats. Langzaam maar zeker transformeert Zandvoort zo tot een moderne badplaats die haar dorpse karakter weet te behouden. Nieuwsgierig naar meer? Houd onze socials in de gaten 👀, de komende jaren kun je nog veel meer van deze fijne before&afters van Zandvoort verwachten.

🏡 𝗪𝗢𝗡𝗜𝗡𝗚 𝗚𝗘𝗭𝗢𝗖𝗛𝗧: 𝗘𝗿 𝗶𝘀 𝗵𝗲𝗹𝗲𝗺𝗮𝗮𝗹 𝗴𝗲𝗲𝗻 𝘄𝗼𝗼𝗻𝗰𝗿𝗶𝘀𝗶𝘀!🏡  Breaking news: de gemeente Utrecht introduceert een verhuispremie. Om mensen te overtuigen hun grote sociale huurwoning in te ruilen voor een kleinere woning en zo meer ruimte op de woningmarkt te creëren. Tot wel 5.000 euro voor mensen die verhuizen naar een kleinere woning. Zo hoopt de gemeente de doorstroming op de woningmarkt te bevorderen. Want waar velen naarstig zoeken naar een woning, wonen anderen juist heel erg groot. Nederlanders wonen gemiddeld het ruimst van Europa, Polen woont het kleinst. En alleen in Zweden gaan kinderen jonger het huis uit. Dat geeft een heel andere kijk op het oplossen van de wooncrisis!     In onze nieuwste podcast aflevering deelt Hans Karssenberg van STIPO zijn visie: Er is helemaal geen woningtekort. Hans biedt een vernieuwende kijk op de wooncrisis en daagt ons uit om anders te denken over de woningmarkt. Woning Gezocht is een zevendelige podcastserie over de huidige wooncrisis. Wat is eraan te doen? Jacqueline Van De Sande, Maarten van Poelgeest en Jaap Schoufour bevragen in zeven afleveringen experts op telkens één aspect en maken daarna de balans op.  #Wonen #Wooncrisis #Podcast #Innovatie #STIPO #HansKarssenberg #Woningmarkt #Verhuispremie #Utrecht #beaumontcommunicatie #AEF 

𝗘𝗲𝗻 𝗽𝗹𝗲𝗶𝗻 𝗮𝗹𝘀 𝗵𝗮𝗿𝘁 𝘃𝗮𝗻 𝗱𝗲 𝘀𝘁𝗮𝗱, 𝗵𝗼𝗲 𝗱𝗼𝗲 𝗷𝗲 𝗱𝗮𝘁? ♥️ Daarvoor kunnen we kijken in oudere steden, waar een plein altijd al het centrum van een gemeenschap was. Denk maar aan de vele pleinen in Rome, of Trafalgar Square in Londen. Middenin het plein vind je vaak een majestueuze fontein, die kracht en rust uitstraalt. ⛲ 👉 𝗛𝗼𝗲 𝗱𝗼𝗲 𝗷𝗲 𝗱𝗮𝘁 𝘃𝗼𝗼𝗿 𝗻𝗶𝗲𝘂𝘄𝗲 𝗽𝗹𝗲𝗶𝗻𝗲𝗻? Makkelijker gezegd dan gedaan, natuurlijk. Deze oude, centrale pleinen zijn gebouwd rondom ijkpunten van de stad, en hebben inmiddels jaren aan goede reputatie opgebouwd. Wat ons betreft begin je bij het erkennen van een plein als de ziel van een plek, een plek dat identiteit geeft aan de buurt en haar omgeving. Vanuit daar kun je verder gaan kijken: wat is dan precies de ziel van de plek waar dit plein gaat komen? Hoe zorgen we ervoor dat het plein (en haar omgeving) vervolgens zo wordt ingericht dat het aansluit? Bekijk hier voor inspiratie een aantal pleinen waar gemeenschappen elkaar weten te vinden (inclusief majestueuze fonteinen!) 👇

𝗛𝗲𝗯 𝗷𝗶𝗷 𝘃𝗮𝗻𝗱𝗮𝗮𝗴 𝗮𝗹 𝟭𝟬.𝟬𝟬𝟬 𝘀𝘁𝗮𝗽𝗽𝗲𝗻 𝗴𝗲𝘇𝗲𝘁? Ja? Dan kan dat komen omdat steden steeds meer worden ingericht op voetgangers. Ondanks het internet en andere communicatiemogelijkheden, zien we namelijk dat innovatie het snelste gaat waar mensen op loopafstand van elkaar zijn. We spreken de laatste jaren dan ook wel over de opkomst van de 𝘃𝗼𝗲𝘁𝗴𝗮𝗻𝗴𝗲𝗿𝘀𝗲𝗰𝗼𝗻𝗼𝗺𝗶𝗲🚶. 👀 Hierin draait het om wandelen, ontmoeten, beleven en niet meer om het de auto zo makkelijk mogelijk maken. Onderzoek van Brookings Institution laat zien dat we dan ook niet langer in kilometers moeten redeneren, maar in stappen. 💭 Grote uitdaging, want we weten alles over auto's, maar voetgangers? Die zijn een stuk moeilijker. Waar loopt hij? Wat doet hij, en wanneer? Hoe beleeft hij een stad, en wat voelt hij daar bij? 💪 Er zijn al een aantal steden bezig een slag te maken. Zo heeft Amsterdam voor het eerst een voetgangersbeleid en heeft Rotterdam als eerste stad in de wereld een plintenstrategie waar vooral de voetganger profijt van heeft. 𝗡𝗶𝗲𝘂𝘄𝘀𝗴𝗶𝗲𝗿𝗶𝗴 𝗻𝗮𝗮𝗿 𝗱𝗲𝘇𝗲 𝘃𝗼𝗲𝘁𝗴𝗮𝗻𝗴𝗲𝗿𝘀𝗲𝗰𝗼𝗻𝗼𝗺𝗶𝗲? 𝗪𝗲 𝘃𝗲𝗿𝘁𝗲𝗹𝗹𝗲𝗻 𝗲𝗿 𝗺𝗲𝗲𝗿 𝗼𝘃𝗲𝗿 𝗶𝗻 𝗼𝗻𝘀 𝗯𝗼𝗲𝗸 𝗦𝘁𝗮𝗱 𝗢𝗽 𝗢𝗼𝗴𝗵𝗼𝗼𝗴𝘁𝗲: https://lnkd.in/emCHRCxu

𝗡𝗶𝗲𝘂𝘄𝗲 𝘄𝗼𝗻𝗶𝗻𝗴𝗲𝗻 𝗯𝗼𝘂𝘄𝗲𝗻 - 𝗸𝗮𝗻 𝗱𝗮𝘁 𝗻𝗶𝗲𝘁 𝘀𝗻𝗲𝗹𝗹𝗲𝗿? 🏡 In 2023 zijn 73.000 nieuwbouwwoningen opgeleverd, blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Iets minder dan de bijna 75.000 in 2022. Het aantal vergunningen voor nieuwbouwwoningen loopt daarnaast sterk terug. Zelfs als je de transformatiewoningen er bij optelt (bijvoorbeeld door splitsing of omzetting van kantoren naar woningen), schiet het dus nog niet echt op. De gewenste 900.000 extra woningen in 2030 lijken ver in zicht. 👀 Kan het dan niet sneller? 🎙️ In aflevering 3 van de podcastserie Woning Gezocht proberen we antwoord te geven op deze vraag. We gaan in gesprek met Mohamed Acharki, bestuursvoorzitter van Woningstichting Rochdale Amsterdam, en Ronald Huikeshoven directievoorzitter, van AM Gebiedsontwikkeling. Luister 'm hier: https://lnkd.in/eHTXvDKu 𝘞𝘰𝘯𝘪𝘯𝘨 𝘎𝘦𝘻𝘰𝘤𝘩𝘵 𝘪𝘴 𝘦𝘦𝘯 𝘻𝘦𝘷𝘦𝘯𝘥𝘦𝘭𝘪𝘨𝘦 𝘱𝘰𝘥𝘤𝘢𝘴𝘵𝘴𝘦𝘳𝘪𝘦 𝘰𝘷𝘦𝘳 𝘥𝘦 𝘩𝘶𝘪𝘥𝘪𝘨𝘦 𝘸𝘰𝘰𝘯𝘤𝘳𝘪𝘴𝘪𝘴. 𝘞𝘢𝘵 𝘬𝘶𝘯𝘯𝘦𝘯 𝘸𝘦 𝘥𝘢𝘢𝘳 𝘢𝘢𝘯 𝘥𝘰𝘦𝘯? Jacqueline Van De Sande, Maarten van Poelgeest, 𝘦𝘯 Jaap Schoufour 𝘣𝘦𝘷𝘳𝘢𝘨𝘦𝘯 𝘪𝘯 𝘻𝘦𝘷𝘦𝘯 𝘢𝘧𝘭𝘦𝘷𝘦𝘳𝘪𝘯𝘨𝘦𝘯 𝘦𝘹𝘱𝘦𝘳𝘵𝘴 𝘰𝘱 𝘴𝘵𝘦𝘦𝘥𝘴 éé𝘯 𝘢𝘴𝘱𝘦𝘤𝘵 𝘦𝘯 𝘮𝘢𝘬𝘦𝘯 𝘥𝘢𝘢𝘳𝘯𝘢 𝘥𝘦 𝘣𝘢𝘭𝘢𝘯𝘴 𝘰𝘱. #WoningGezocht #Snellerbouwen #Rochdale #AM #STIPO #AEF #BeaumontCommunicatie

[ENGLISH BELOW] 🔎 𝗛𝗲𝗯 𝗷𝗶𝗷 𝗼𝗽 𝗵𝗲𝘁 𝗴𝗲𝗯𝗶𝗲𝗱 𝘃𝗮𝗻 𝗣𝗹𝗮𝗰𝗲𝗺𝗮𝗸𝗶𝗻𝗴 𝗲𝗲𝗻 𝗯𝗮𝗮𝗻𝗯𝗿𝗲𝗸𝗲𝗻𝗱 𝗽𝗿𝗼𝗷𝗲𝗰𝘁, 𝘃𝗲𝗿𝗱𝗶𝗲𝗽𝗲𝗻𝗱𝗲 𝗿𝗲𝘀𝗲𝗮𝗿𝗰𝗵 𝗼𝗳 𝘃𝗲𝗿𝗵𝗲𝗹𝗱𝗲𝗿𝗲𝗻𝗱𝗲 𝘄𝗼𝗿𝗸𝘀𝗵𝗼𝗽 𝗼𝗺 𝘁𝗲 𝗱𝗲𝗹𝗲𝗻? Stuur 'm dan snel 𝘷𝘰𝘰𝘳 19 mei naar Placemaking Europe  📩  via: https://lnkd.in/epRKJMqZ ! Als mede-initiatiefnemer en mede-organisator van Placemaking Europe is STIPO er dit jaar natuurlijk ook weer bij. We zijn ontzettend trots dat we in 𝗥𝗼𝘁𝘁𝗲𝗿𝗱𝗮𝗺 van 𝟮𝟰 -𝟮𝟳 𝘀𝗲𝗽𝘁𝗲𝗺𝗯𝗲𝗿 kunnen samenkomen om samen met changemakers, innovators, dromers en doeners van over de hele wereld na te denken over 𝗲𝗲𝗻 𝗯𝗲𝘁𝗲𝗿𝗲 𝘁𝗼𝗲𝗸𝗼𝗺𝘀𝘁 𝘃𝗼𝗼𝗿 𝗼𝗻𝘇𝗲 𝘀𝘁𝗲𝗱𝗲𝗻 𝗲𝗻 𝗴𝗲𝗺𝗲𝗲𝗻𝘀𝗰𝗵𝗮𝗽𝗽𝗲𝗻. 🏘️ De thema's van dit jaar zijn: 👉 Creating Place & Making It Last 👉 Climate Adaptation: Together Towards Change 👉 Living with Water: The Flow of the City 👉 Local Power & The Battle for Space Meer info over Placemaking Week en de thema's vind je op de website. Oh, en de Early Bird Tickets zijn ook nog beschikbaar - als je er snel bij bent kun je nog van deze speciale prijs profiteren! 🎉 Bekijk de website hier: https://lnkd.in/dAn3nTY2 -------------- 🔎 𝗗𝗼 𝘆𝗼𝘂 𝗵𝗮𝘃𝗲 𝗮 𝗽𝗶𝗼𝗻𝗲𝗲𝗿𝗶𝗻𝗴 𝗽𝗿𝗼𝗷𝗲𝗰𝘁, 𝗶𝗻-𝗱𝗲𝗽𝘁𝗵 𝗿𝗲𝘀𝗲𝗮𝗿𝗰𝗵 𝗼𝗿 𝗲𝗻𝗹𝗶𝗴𝗵𝘁𝗲𝗻𝗶𝗻𝗴 𝘄𝗼𝗿𝗸𝘀𝗵𝗼𝗽 𝗶𝗻 𝘁𝗵𝗲 𝗳𝗶𝗲𝗹𝗱 𝗼𝗳 𝗣𝗹𝗮𝗰𝗲𝗺𝗮𝗸𝗶𝗻𝗴 𝘁𝗼 𝘀𝗵𝗮𝗿𝗲? Then make sure to send it quickly (before the 19th of May) to Placemaking Europe 📩 : https://lnkd.in/epRKJMqZ ! As co-initiator and co-organiser of Placemaking Europe, you'll obviously find STIPO there again this year. We are extremely proud to gather in 𝗥𝗼𝘁𝘁𝗲𝗿𝗱𝗮𝗺 from 𝟮𝟰 -𝟮𝟳 𝘀𝗲𝗽𝘁𝗲𝗺𝗯𝗲𝗿 to think about 𝗮 𝗯𝗲𝘁𝘁𝗲𝗿 𝗳𝘂𝘁𝘂𝗿𝗲 𝗳𝗼𝗿 𝗼𝘂𝗿 𝗰𝗶𝘁𝗶𝗲𝘀 𝗮𝗻𝗱 𝗰𝗼𝗺𝗺𝘂𝗻𝗶𝘁𝗶𝗲𝘀, together with changemakers, innovators, dreamers and doers from all over the world. 🏘️ This year's themes are: 👉 Creating Place & Making It Last 👉 Climate Adaptation: Together Towards Change 👉 Living with Water: The Flow of the City 👉 Local Power & The Battle for Space Find out more about Placemaking Week and it's themes on the website. Oh, and Early Bird Tickets are also still available - so if you're quick you can still take advantage of this special price! 🎉 Check out the website here: https://lnkd.in/dAn3nTY2