Moteur à combustion ou électrique?La guerre de cent ans de l’automobile
DUELS ÉLECTRIQUES (2/5) - La voiture électrique existe depuis les débuts de l’automobile. Ses défauts l’ont toujours pénalisée face au moteur à explosion. Un nouveau critère, les émissions de CO2, lui offre sa revanche au XXIe siècle.
Plus de deux siècles après la première pile inventée par Volta, l’électricité est en passe de s’imposer comme l’énergie du XXIe siècle. Mais chaque technologie, chaque mode de production, chaque usage a résulté de combats. De véritables duels dont l’issue a contribué à façonner notre avenir énergétique.
Des hennissements, le claquement des sabots sur le pavé, mais surtout du crottin par quintaux et, parfois, des cadavres de chevaux abandonnés plusieurs jours sur le bord de la chaussée. Il faut avoir en tête - et dans les narines - ce à quoi ressemblaient les grandes artères des villes à la fin du XIX siècle avec leurs embouteillages de carrioles, charrettes et omnibus, pour comprendre l’enthousiasme des contemporains quand ils découvrent les premières automobiles.
Au soir du XIXe siècle, l’automobile est «high-tech». Les standards ne sont pas installés. Des centaines de petits constructeurs, souvent des fabricants de diligences, lancent une profusion de modèles. Plusieurs technologies de…
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didier bernadet
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Une petite info oubliée mais intéressante. La première course automobile en France a eu lieu à la fin du XIXème siècle, grâce à une logistique démentielle, entre des voitures électriques sur le parcours Paris-Orléans. Comme dans bien d'autres domaines technologiques, on se moque, on réfute le passé, souvent par ignorance, pour s'assurer que l'on est supérieurs et lorsque celui-ci ressurgit, il nous ramène à plus de modestie.