SlideShare a Scribd company logo
Коди правильних відповідей тестового
завдання
№ питання 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.
Код
відповіді
2 2 3 4 1 3 1 2 3 1
Робочий цикл
чотиритактного дизеля
Автор
викладач Чаплинського ПАЛ
Подолянчук В. В.
План
1. Такт впуску.
2. Такт стиснення.
3. Такт робочий хід.
4. Такт випуску
відпрацьованих газів.
1. Такт впуску
O Клапани: впускний клапан 4
відкритий, а випускний 6 —
закритий.
O Поршень 2 переміщується в
циліндрі 3 від ВМТ до НМТ.
O Об'єм: збільшується
O Тиск: зменшується до (0,08-0,09
МПа)
O Температура: підвищується до
30...50°С.
1.Такт впуску
2. Такт стиснення
O Клапани: впускний і випускний
клапани закриті.
O Поршень: переміщується від НМТ до
ВМТ.
O Тиск в циліндрі: зростає до 3,5...4,0
Мпа.
O Температура зростає до
600...700°С.
O Об'єм: зменшується до 0.
2. Такт стиснення
O Наприкінці такту стиску в камеру згоряння із дуже
стиснутим й нагрітим повітрям паливний насос
високого тиску 1 впорскує через форсунку 5
дизельне, добре розпилене паливо, яке одразу ж
спалахує.
O Подача палива в камеру згоряння через форсунку
починається за 15...30° повороту колінчастого
вала до ВМТ.
O Тиск в камері згоряння зростає до 6,0...9,0 Мпа.
O Температура підвищується до 1800...2000°С.
2. Такт стиснення
3. Такт робочий хід
O Клапани:Впускний і випускний за-
криті.
O Поршень: під тиском розширених
газів, що утворилися при згорянні
робочої суміші, рухається від ВМТ до
НМТ і через шатун 7 обертає
колінчастий вал 8.
O Тиск: сила тиску газів на днище
поршня досягає значної величини.
При переміщенні поршня до НМТ
тиск газів зменшується до 0,4...0,5
Мпа.
O Температура: знижується до
700...900°С.
Такт робочий хід
4. Такт випуску
O Клапани: Впускний клапан закритий,
випускний відкритий.
O Поршень (за рахунок інерції
маховика) рухається від НМТ до
ВМТ і виштовхує відпрацьовані гази
з циліндра через випускну трубу в
атмосферу.
O Тиск: в кінці такту тиск в циліндрі
становить 0,11...0,12 Мпа.
O Температура 4О0...500°С.
O Об'єм: зменшується від
максимального значення до 0.
4. Такт випуск
Висновок
O Після проходження поршня через ВМТ випускний
клапан закривається, тобто, випуск закінчується.
Потім знову починається впуск і всі такти
повторюються.
O Таким чином, робочим є тільки такт розширення, а
інші (впуск, стиск, випуск) допоміжні.
Закріплення матеріалу
1. При такті впуску клапани в циліндрі двигуна впускний ….. випускний ���…
Відкритий, закритий
2. При такті впуску поршень рухається від …. До ……
ВМТ, НМТ
3. При такті стиснення клапани в циліндрі двигуна впускний ….. випускний …..
Закритий, закритий
4. Паливо впорскується форсункою в кінці такту ……
Стиснення
5. Під час такту робочий хід поршень рухається від …..до …….
ВМТ, НМТ
6. Під час такту випуск клапани в циліндрі двигуна впускний ….. випускний …
Закритий, відкритий
7. В кінці такту випуск тиск в циліндрах двигуна становить ….. температура ……..
0,11 – 0,12 МПа, 400 – 500 °С.
Принцип роботи чотирьохтактного
дизеля
Домашнє завдання
O Вивчити дану тему сторінка в підручнику ст. 16 – 17
або матеріали сайту www.hppt.podolyanchuk.ucoz.ua.

More Related Content

робочий цикл чотиритактного дизеля

  • 1. Коди правильних відповідей тестового завдання № питання 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. Код відповіді 2 2 3 4 1 3 1 2 3 1
  • 2. Робочий цикл чотиритактного дизеля Автор викладач Чаплинського ПАЛ Подолянчук В. В.
  • 3. План 1. Такт впуску. 2. Такт стиснення. 3. Такт робочий хід. 4. Такт випуску відпрацьованих газів.
  • 4. 1. Такт впуску O Клапани: впускний клапан 4 відкритий, а випускний 6 — закритий. O Поршень 2 переміщується в циліндрі 3 від ВМТ до НМТ. O Об'єм: збільшується O Тиск: зменшується до (0,08-0,09 МПа) O Температура: підвищується до 30...50°С.
  • 6. 2. Такт стиснення O Клапани: впускний і випускний клапани закриті. O Поршень: переміщується від НМТ до ВМТ. O Тиск в циліндрі: зростає до 3,5...4,0 Мпа. O Температура зростає до 600...700°С. O Об'єм: зменшується до 0.
  • 7. 2. Такт стиснення O Наприкінці такту стиску в камеру згоряння із дуже стиснутим й нагрітим повітрям паливний насос високого тиску 1 впорскує через форсунку 5 дизельне, добре розпилене паливо, яке одразу ж спалахує. O Подача палива в камеру згоряння через форсунку починається за 15...30° повороту колінчастого вала до ВМТ. O Тиск в камері згоряння зростає до 6,0...9,0 Мпа. O Температура підвищується до 1800...2000°С.
  • 9. 3. Такт робочий хід O Клапани:Впускний і випускний за- криті. O Поршень: під тиском розширених газів, що утворилися при згорянні робочої суміші, рухається від ВМТ до НМТ і через шатун 7 обертає колінчастий вал 8. O Тиск: сила тиску газів на днище поршня досягає значної величини. При переміщенні поршня до НМТ тиск газів зменшується до 0,4...0,5 Мпа. O Температура: знижується до 700...900°С.
  • 11. 4. Такт випуску O Клапани: Впускний клапан закритий, випускний відкритий. O Поршень (за рахунок інерції маховика) рухається від НМТ до ВМТ і виштовхує відпрацьовані гази з циліндра через випускну трубу в атмосферу. O Тиск: в кінці такту тиск в циліндрі становить 0,11...0,12 Мпа. O Температура 4О0...500°С. O Об'єм: зменшується від максимального значення до 0.
  • 13. Висновок O Після проходження поршня через ВМТ випускний клапан закривається, тобто, випуск закінчується. Потім знову починається впуск і всі такти повторюються. O Таким чином, робочим є тільки такт розширення, а інші (впуск, стиск, випуск) допоміжні.
  • 14. Закріплення матеріалу 1. При такті впуску клапани в циліндрі двигуна впускний ….. випускний …… Відкритий, закритий 2. При такті впуску поршень рухається від …. До …… ВМТ, НМТ 3. При такті стиснення клапани в циліндрі двигуна впускний ….. випускний ….. Закритий, закритий 4. Паливо впорскується форсункою в кінці такту …… Стиснення 5. Під час такту робочий хід поршень рухається від …..до ……. ВМТ, НМТ 6. Під час такту випуск клапани в циліндрі двигуна впускний ….. випускний … Закритий, відкритий 7. В кінці такту випуск тиск в циліндрах двигуна становить ….. температура …….. 0,11 – 0,12 МПа, 400 – 500 °С.
  • 16. Домашнє завдання O Вивчити дану тему сторінка в підручнику ст. 16 – 17 або матеріали сайту www.hppt.podolyanchuk.ucoz.ua.