Podcast "Die Hupe": Reifentests sind Pfeifentests In der heutigen Folge besprechen Clemens und Sebastian das Phänomen Reifentest, der oftmals weniger aussagekräftig ist, als es den Anschein hat.
Vollautomatisch überholen: Mercedes bringt die Funktion per OtA-Update Im vergangenen Jahr hat Mercedes-Benz automatisches Überholen in den USA und China eingeführt. Jetzt kommt die Funktion angepasst nach Europa – per OtA-Update.
Autonome Züge: einfacher als im Straßenverkehr Wirklich autonome Fahrzeuge auf Asphalt zu entwickeln ist ein dickes Brett. In manchen Bereichen der Schiene dagegen sind autonome Fahrten längst im Einsatz.
Induktive Fahrspuren: Reisen ohne Pausen? Es wäre so schön: Das E-Auto bezieht während der Autobahnfahrt Strom, solange man als Fahrer eben durchhält – ohne Grenzen des Akkus. Wo bleibt die Technik? Warum laden Sie Ihr Fahrzeug nicht induktiv?
Podcast "Die Hupe": Batterietechnik für Elektrofahrzeuge Zusammen mit Christoph Schwarzer beleuchten wir den Forschungsstand rund um Batterien für Elektrofahrzeuge, von Zellchemievarianten bis zur Feststoffbatterie.
E-Aero auch für Diesel: Mercedes-Benz Actros L Mercedes-Benz Trucks bietet ab Ende 2024 die zum eActros vorgestellte aerodynamische Kabine auch bei den Diesel-LKW an. Dazu kommt ein Motorenupdate.
Cybersicherheits-Vorgaben: Was drin steht Mehrere Modelle aus der Volkswagen-Gruppe sollen wegen "Cybersicherheits"-Regularien vorzeitig aus der Produktion genommen werden. Um was geht es genau?
Car-Infotainment mit Android Automotive: App-Store-Pläne der Autohersteller Die Autoindustrie hat mit Faurecia Aptoide einen herstellerübergreifenden App Store an den Start geschoben, der eine echte Alternative zum Play Store sein kann.
Autonomes Fahren: Wo stehen deutsche Hersteller und Zulieferer aktuell? Seit etwa 20 Jahren beschäftigt die Autoindustrie ein neuer Vorstoß in Richtung des Computer-chauffierten Autos. Was taten die deutschen Hersteller? Analyse: Autonomes Fahren
20 Jahre autonome Fahrzeuge: Wo stehen wir? Der Hype ums autonome Fahren ist vorbei. Eine Bestandsaufnahme zwischen den Scherbenhäufen einstiger Träume und künftiger kommerzieller Anwendungen der Technik
Freihändig überholen: Der neue Autobahnassistent von BMW im Test Der neue BMW i5 kann als erster Wagen mit der Zusatzoption des Autobahnassistenten ausgestattet werden. Wir haben ihn getestet.
Podcast "Die Hupe": Nervige Assistenzsysteme Ein Gespräch über die Assistenzsysteme am Markt, ihren Nutzen, ihre Nervigkeit und das, was die EU zukünftig noch an verpflichtenden Assistenten plant.
Aufgeladen: Alpitronic über Ladesäulen und das Geschäft damit Wie hat Alpitronic es geschafft, dass überall deren Ladesäulen stehen? Wir sprechen mit CEO und Gründer Philipp Senoner über Technik und Ökonomie.
Energiewende: Wasserstoffbedarf im Südwesten deutlich höher als angenommen Bis 2040 will Baden-Württemberg klimaneutral werden. Das geht nur mit grünem Wasserstoff. Doch davon wird viel früher viel mehr benötigt als angenommen.
Elektroauto und Energiemanager: Eine Kombination, die Geld spart Der Stromanbieter Tibber bietet passend zum dynamischen Stromtarif einen Energiemanager, der das E-Auto möglichst günstig lädt. Wie funktioniert das?
Ladetarife für Elektroautos Stromkosten im Vergleich Die Preise an Ladesäulen unterscheiden sich enorm. Wer mit Gleichstrom lädt, zahlt unter Umständen 40 Ct/kWh mehr. Einige Fußnoten sollten Sie deshalb kennen.
Elektroauto MG4 Electric Luxury im Test: Überzeugt der ID.3-Konkurrent? Der MG4 Electric ist ein direkter Konkurrent des VW ID.3. Im Test zeigt sich: Er ist gelungen, allerdings im Detail nicht frei von Schwächen.
Autonomes Fahren Wann uns das Auto das Fahren abnimmt Das selbstständig steuernde Auto nimmt bei vielen Herstellern Fahrt auf – mit unterschiedlichem Tempo. Wir zeigen, was schon geboten wird und was bald folgt.
Elektroauto Fiat 500E Cabrio im Test Der teure Charmeur Fiat bietet die Kombination aus Elektroantrieb und kleinem Cabrio nahezu konkurrenzlos an. Sie ist reizvoll, aber nicht für jedermann gemacht.
100 Jahre BMW Motorrad Jahrhundertwerk Die lange, durchgehende Produktionszeit und seine parallel zum gepflegten Konservativismus laufende Innovationskraft machen BMW einzigartig seit 100 Jahren.
75 Jahre Citroën 2 CV Das tabulose Auto Als vor 75 Jahren der Citroën 2 CV vorgestellt wurde, wähnten sich viele im falschen Film. Die lange Produktion aber bewies die inneren Qualitäten des Autos.
Elektromotorrad Livewire One im Test Was bringt das Update? Elektroautos gehören mittlerweile zum Verkehrsalltag. Elektrische Roller sieht man auch immer wieder. Nur große E-Roadster bleiben Exoten. Warum eigentlich?