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Voo Adam Air 574

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Voo Adam Air 574
Voo Adam Air 574
PK-KKW, a aeronave envolvida no acidente em 2006
Sumário
Data 1 de janeiro de 2007 (17 anos)
Causa Erro do piloto / mau funcionamento do sistema de navegação por inércia
Local Estreito de Makassar perto de Majene, Celebes (Sulawesi), Indonésia. Caixas-pretas em 3° 41′ 02″ S, 118° 08′ 53″ L e 3° 40′ 22″ S, 118° 09′ 16″ L
Coordenadas 3° 03′ 57″ N, 30° 33′ 42″ O
Passageiros 96
Tripulantes 6
Mortos 102
Sobreviventes 0
Aeronave
Modelo Boeing 737-400
Operador Indonésia Adam Air
Prefixo PK-KKW

O Voo Adam Air 574 foi um voo doméstico de passageiros operado pela Adam Air entre as cidades indonésias de Surabaia e Manado, que caiu perto de Polewali em Celebes. Em 1 de janeiro de 2007, a aeronave decolou de Surabaia para Manado com 102 pessoas a bordo. Enquanto estava sobrevoando o Estreito de Macáçar, a aeronave perdeu o controle e caiu matando todos 102 ocupantes a bordo.[1]

A aeronave envolvida enquanto ainda era operada pela Jat Airways, em 2005

O avião, era um Boeing 737-4Q8 prefixo PK-KKW.

Rota do voo, de Surabaia para Manado

A aeronave caiu no oceano, e apenas alguns pequenos pedaços de destroços foram recuperados. Após uma longa discussão sobre quem pagaria os custos do resgate os gravadores de voz (CVR) e dados (FDR), conhecidos como "caixas pretas", foram encontrados no oceano, em 28 de Agosto de 2007, enquanto o esforço para salvar alguns grandes pedaços de destroços continuou.

Investigação

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Uma completa investigação nacional foi imediatamente lançada, descobrindo várias questões relativas à manutenção da companhia aérea como um todo, incluindo um grande número relativo à aeronave acidentada. O relatório final, divulgado em 25 de Março de 2008, concluiu que os pilotos perderam o controle da aeronave depois que eles ficaram preocupados com a solução de problemas do sistema de referência inercial (IRS) e inadvertidamente desligaram o piloto automático. A aeronave desviou do curso rumo a uma grande tempestade, desaparecendo dos radares.

Consequências

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O voo 574 foi um dos vários acidentes aéreos ocorridos na Indonésia. Esses acidentes contribuíram para uma grande discussão sobre a segurança dos transportes na Indonésia, culminando com os Estados Unidos rebaixando a nota de segurança das empresas aéreas indonésias e a União Europeia banindo toda a frota indonésia do seu espaço aéreo.

Referências

  1. «Boeing some na Indonésia com 102 pessoas a bordo». BBC Brasil. 1 de janeiro de 2007. Consultado em 22 de Junho de 2014 

Ligações externas

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