Bijdrage van Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM)

6 maart 1987. Voor de kust van Zeebrugge voltrok zich één van de grootste naoorlogse scheepsrampen van Europa: De Herald of Free Enterprise. 193 van de 539 opvarenden kwamen hierbij om het leven. Meerdere reddingsstations van de KNRM kwamen in actie, zoals Cadzand, Breskens, Neeltje Jans en Stellendam om overlevenden te redden van het gekapseisde schip. Echter een groot deel van hun inspanningen ging uit naar het bergen van de levenloze lichamen. De impact van deze ongekend grote ramp was immens op de KNRM-vrijwilligers. Luister nu de aflevering op Spotify: https://lnkd.in/eYccbERN #reddersopzee #knrm200jaar #fishermansfriend #knrm #reddingboot #vrijwilligers #sar

  • Geen alternatieve tekst opgegeven voor deze afbeelding
Alberto Webbink

Beveiliger, theorie examens SVPB afgerond.

1 mnd

Mensenlevens redden zit in je DNA en daarom wil je op een reddingsboot in actie komen. Zelfs binnenwater/ redding is zo vanzelfsprekend. Op mijn 11 jarige leeftijd een jongen gered dat door een visvijver ijslaag was gezakt en verdween onder water.

Terug in de tijd werkzaam bij Vlissingen Radio, een ramp die mij altijd bij blijft 😢

1994 Estonia. Bij de HoFE van Townsend Thoresen was de boegdeur nog niet gesloten, bij de Estonia werkte de vergrendeling niet. Daarna verbod op te openen boegconstructies ingesteld bij nieuwbouw. Bestaande constructies moesten permanent worden gefixeerd.

Meer commentaar weergeven

Meld u aan als u commentaar wilt bekijken of toevoegen