RFI Rete Ferroviaria Italiana

🔹 Con oltre 50mila km di rete gestita tra linee ferroviarie, strade e autostrade, il Polo Infrastrutture del Gruppo FS è la spina dorsale per lo sviluppo della mobilità sostenibile di persone e merci nel Paese. Lavoriamo per una rete integrata, sicura, resiliente, interconnessa e digitale, che da qui ai prossimi 10 anni vedrà oltre 180 miliardi di investimenti. https://lnkd.in/dir3biyr #infrastrutture #GruppoFS ANAS SpA Italferr S.p.A. Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane

🏗 Proseguono i lavori propedeutici alla realizzazione del Passante AV di Firenze e della nuova Stazione AV di Belfiore. Questa mattina, l'AD di #RFI Gianpiero Strisciuglio e il Presidente della Regione Toscana Eugenio Giani hanno fatto un sopralluogo sul cantiere toscano. La #TBM Iris, del diametro di 9.43m, è la prima delle due frese previste per lo scavo e il rivestimento delle due canne del Passante che, lanciata dall’imbocco di Campo di Marte, ha raggiunto lo scorso giugno un km di scavo. Per ottimizzare i tempi di lavoro si sta preassemblando una #TBM che verrà azionata per lo scavo della canna dispari del Passante e non opererà in sovrapposizione alla prima. Alcune parti della fresa sono già arrivate nel cantiere di Campo di Marte. Il Passante AV consentirà una separazione dei flussi tra i treni regionali, merci e quelli ad alta velocità, aumentando la capacità della rete di superficie a beneficio del traffico locale, una riduzione dei tempi di percorrenza per i servizi AV che attualmente effettuano fermata nella stazione di Santa Maria Novella. L'opera: https://lnkd.in/dSmyg7rh. Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane Italferr S.p.A. Impresa Pizzarotti & C. S.p.A. Saipem 📸 Marco Mori / New Press Photo

È in fase di ultimazione la TBM che a breve scaverà i 9.871 metri della galleria Orsara, sulla tratta Bovino-Orsara della nuova linea AV/AC Napoli-Bari. Si chiamerà Marina perché unirà il mar Adriatico al Tirreno: il nome è stato scelto dagli alunni dell'Istituto Omnicomprensivo dei Monti Dauni di Bovino, in provincia di Foggia.   Al termine dei lavori, il collegamento Napoli-Bari sarà percorso in 2 ore, contro le circa 4 ore attuali, e sulla tratta Napoli-Foggia la capacità passerà dagli attuali 4 treni/h a 10 treni/h per senso di marcia. Un importante passo avanti per lo sviluppo della mobilità sostenibile nel Mezzogiorno. https://lnkd.in/dQJk4je2 #CantieriParlanti #Infrastrutture #NapoliBari Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane Italferr S.p.A. Impresa Pizzarotti & C. S.p.A.

🔍 Durante i lavori per le nuove infrastrutture capita spesso che vengano alla luce dei reperti archeologici. È accaduto qualche giorno fa durante gli scavi della Palomba-Catenanuova (lotto Dittaino-Catenanuova) in cui è stata scoperta una necropoli del III secolo d.C. che riporta alla luce 168 sepolture.
Tra i resti anche una tomba alla cappuccina, un bustum e un’urna marmorea. Già nel 2008, sempre in Sicilia, è stata rinvenuta la necropoli di Himera una colonia greca risalente al VI secolo a.C. che, con le sue 9.300 tombe, la rendono la più importante d’Europa. RFI, ANAS SpA e Italferr S.p.A., società del Polo Infrastrutture del #GruppoFS, sono impegnate nella tutela e salvaguardia dei ritrovamenti di concerto con le Soprintendenze territoriali e aderiscono ad Archeolog, l'associazione per la salvaguardia e la valorizzazione del patrimonio archeologico. Scopri di più: https://lnkd.in/dTRy_z-i #Archeologia #PoloInfrastrutture Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane

🛤 La nuova linea del Terzo Valico dei Giovi è finalizzata a migliorare i collegamenti del sistema portuale ligure con le principali linee ferroviarie del Nord Italia e con l'Europa, in coerenza con le strategie annunciate nel Libro Bianco dei Trasporti dell’UE: trasferire entro il 2030 il 30% del traffico merci dalla strada al ferro, e il 50% entro il 2050, con vantaggi per l'ambiente, la sicurezza e l'economia. Parte fondamentale del Core Corridor TEN-T Reno-Alpi, il più importante asse europeo su cui si muove il maggior volume di merci trasportate in Europa, collegando i Paesi a maggiore vocazione industriale (Paesi Bassi, Belgio, Germania, Svizzera e Italia), il Mediterraneo con il Mare del Nord, i porti dell’Alto Tirreno con quelli del Nord Europa. Non di meno, il Terzo Valico consentirà di superare gli attuali ostacoli allo sviluppo del trasporto ferroviario tra Genova, Milano e Torino. https://lnkd.in/gVHG_zrj #CantieriParlanti #TerzoValico #RFI

#EasyRailFreight, piattaforma digitale per l'integrazione modale realizzata da RFI, nasce per fornire un fattivo contributo alla sfida della decarbonizzazione, attraverso la digitalizzazione dei processi della logistica. Tra le varie funzioni, EasyRailFreight consente di consultare su un'unica piattaforma le anagrafiche geolocalizzate relative agli impianti e ai servizi di logistica in tutto il Paese. Per registrarsi 👉 www.erf.rfi.it #ERF #RFI #innovazione #intermodalità

Una vera e propria cabina di regia che integra i processi di gestione e controllo del traffico ferroviario con le attività di diagnostica predittiva garantendo i migliori standard di sicurezza, regolarità e puntualità e una maggiore tempestività di intervento in caso di anormalità o guasti. È la Sala Operativa Nazionale di RFI, che monitora 24 ore su 24 la circolazione di circa 9mila treni al giorno su oltre 16.700 chilometri di rete, verifica lo stato di efficienza dell’infrastruttura ferroviaria nazionale e coordina la gestione del traffico ferroviario al verificarsi di emergenze e criticità rilevanti. 👉🏻 https://lnkd.in/dj2cDSUb #reteferroviaria #rfi #trasporti

📢 Siamo presenti su Instagram! Segui RFI anche su Instagram per scoprire il nostro impegno per lo sviluppo e la sicurezza del trasporto ferroviario nel Paese. Vi porteremo alla scoperta delle infrastrutture italiane, con un viaggio attraverso 17mila km di linee ferroviarie. Esploreremo cantieri, stazioni, tecnologie e infrastrutture che stanno trasformando la mobilità ferroviaria di persone e merci nel nostro Paese, rendendola più connessa, moderna e sostenibile. 🔗 Segui RFI e inizia questo viaggio con noi! https://lnkd.in/dWEmf2dm

Accoglienza, organizzazione, assistenza.   🔵 Le Sale Blu di RFI sono strutture all'interno delle stazioni dedicate all'assistenza delle persone con disabilità e a mobilità ridotta. Questi centri di accoglienza offrono una serie di servizi gratuiti per facilitare l'accesso e l'utilizzo del trasporto ferroviario da parte di chi ha esigenze particolari.   Gli uffici delle Sale Blu territoriali sono presenti nelle 15 principali stazioni. A queste si aggiunge una Sala Blu Nazionale, che non ha contatto fisico col pubblico, ma opera tramite i canali telefonici e web. Le Sale Blu sono aperte tutti i giorni, festivi inclusi, dalle 6.45 alle 21.30 e forniscono informazioni e prenotazioni per i servizi di assistenza offerti, 24 ore su 24, in oltre 350 stazioni del circuito.   Oggi il servizio è stato ampliato a 4 nuove stazioni della Sardegna, scelte in base al loro posizionamento strategico per i flussi turistici attesi per l’estate e nella logica di intercettare i maggiori bisogni della collettività.   Per maggiori informazioni, visita il sito ufficiale di RFI e scopri come le Sale Blu possono aiutarti a viaggiare in modo più semplice e confortevole.   Le Sale Blu di RFI: https://lnkd.in/dT7peX4g Il circuito delle Sale Blu in Sardegna: https://lnkd.in/dqRQSYMQ   #rfi #saleblu #stazioni #prm #accessibilita

Com’era e com’è. Siamo in Sicilia, sulla tratta Giampilieri- Fiumefreddo della nuova Messina-Catania, nel cantiere della futura galleria che attraverserà le montagne tra Scaletta e Taormina. A distanza di un anno sono state realizzate tutte le opere propedeutiche all’avvio dello scavo meccanizzato e si sta ora procedendo al montaggio della TBM che scaverà le gallerie Scaletta e Quali. La nuova infrastruttura, realizzata da RFI con la direzione lavori di Italferr S.p.A., società ingegneristica del Polo Infrastrutture del Gruppo FS, consentirà la velocizzazione dei collegamenti fra le principali città siciliane: permetterà infatti di ridurre i tempi di viaggio tra Catania e Messina da 1 ora e 15 a 45 minuti. L’opera è inoltre parte integrante del Corridoio europeo TEN-T Helsinki-La Valletta e mira a potenziare il traffico merci su ferro collegando i porti siciliani con il nord Europa. https://lnkd.in/d7dQ2BDF Photo credit - Giovanni Di Stefano, Italferr #CantieriParlanti #RFI #PoloInfrastrutture