Beitrag von FERCHAU

Let’s celebrate our Champions! Am Dienstag war es endlich so weit: Gemeinsam mit einigen unserer besten Mitarbeiter:innen aus den Bereichen Vertrieb und Rekrutierung sowie den Gewinner:innen unserer Aktion „Mitarbeitende werben Mitarbeitende“ waren wir beim EM-Halbfinale in München dabei! Nach einem Get-together auf der sonnigen Dachterrasse unseres Hotels ging es ins Stadion, wo wir gemeinsam mit knapp 62.000 Zuschauer:innen das Spiel Spanien gegen Frankreich verfolgten. Unsere technische Mitarbeiterin Maxi war begeistert: „So ein Erlebnis ist einfach der Wahnsinn. Ich freue mich riesig, dass ich dabei sein durfte.“ Schön, dass ihr dabei wart und nochmals vielen Dank für euren Einsatz im #FERCHAUteam! #FERCHAU #FERCHAUfeiertErfolge #Erfolge #Champions

Wie rüsten sich IT-Organisationen für die Zukunft? Welche Aspekte sind bei nachhaltiger Unternehmensführung entscheidend? Und wie gelingt der Wandel im Bereich der E-Mobilität? Antworten auf diese Fragen und vieles mehr finden Sie in unseren kostenlosen FERCHAU-Whitepapers. Ein Blick lohnt sich! #FERCHAU #Whitepaper #Wissen

Today is the day: Germany faces Spain in the quarter-finals. ⚽ We asked our colleagues from Germany and FERCHAU Spain S.L.U. who will come out on top today. What's your guess for the match? Write it in the comments. #FERCHAU #FERCHAUteam #EURO2024

Ein umgerüstetes E-Bike mit einem ausrangierten Modul aus der Batterie eines Elektroautos? Klingt nach einem spannenden Projekt! Unsere Expert:innen bei FERCHAU Automotive haben drei Monate lang daran gearbeitet, ausgediente Akkumodelle in einem elektrisch angetriebenen Zweirad der Klasse L1e-B zu verwenden. Die Herausforderung? Die Spannungsumwandlung von 12 Volt auf 60 Volt. Das Ergebnis? Ein Bike, das nicht nur den Vorstand unseres OEM-Kunden beeindruckte, sondern auch die Augen des Testfahrers zum Leuchten brachte. Jetzt wird entschieden, ob das Zweirad-Projekt in einer Kleinserie mündet. Stay tuned! #FERCHAU #Automotive #SecondLife #Batterie

Wie könnte das Auto in 10 Jahren aussehen? Wir haben vier Menschen gebeten, uns ihre Visionen zu skizzieren. Für den Architekten und Designer Ulf Möller ist klar: „Ein Sportwagen mit einer intelligenten Außenhaut aus Solarmodulen und Glas. Die katamaranartige Form des Unterbaus lässt den Fahrtwind gleiten. Das Auto ist extrem windschnittig." Transportation-Design-Studentin Melina Sell beschreibt das Fahrzeug als „Foodtruck, der Kulturen verbindet, indem er Speisen aus aller Welt anbietet und gleichzeitig eine helfende Hand für Menschen ist, die Versorgung, Wasser und Lebensmittel benötigen." Mitja Borkert, Design Director bei Lamborghini, meint: „Ein Lamborghini der Zukunft muss der wiedererkennbaren Design-DNA treu bleiben, die ihn aus der Ferne charakterisiert. Gleichzeitig müssen wir für den Wow-Effekt die Erwartungen unserer Fans und Kunden immer wieder übertreffen." Schüler Yaron ist überzeugt: „Das Auto kann fliegen. Deshalb hat es Flügel und sehr kleine Räder, denn die braucht es nur zum Parken. Und das Auto hat einen neuen Motor, aber der raucht auch. Vorne sind Sensoren, damit es selbst fahren kann." Was ist dein Favorit? Schreib es in die Kommentare. #FERCHAU #Automotive #Automobil #Zukunft

Der VW Golf ist ein wahrer Klassiker und hat sich über die Jahre in die Herzen vieler Autofahrer:innen geschlichen. Wir haben bei unseren Kolleg:innen nachgefragt, welche Geschichte sie mit dem Bestseller aus Wolfsburg verbinden: 🚗 Kerstin erinnert sich an den Sommermärchensommer 2006: „Ich war damals 19 Jahre alt und hatte mich gerade von meinem Freund getrennt. Ein paar Wochen später rief er mich an - wir hatten immer noch ein sehr gutes Verhältnis - und bat mich, ihn von einer Fortbildung in Lübeck abzuholen. Dafür sollte ich sein heißgeliebtes Auto nehmen: den Golf III VR6 in der Lackierung ›Dusty Mauve Perleffekt‹, einem schillernden Dunkellila. Klar, mach ich", sagte ich und fuhr mit einem Kumpel los, um ihn abzuholen. Wir waren also auf dem Weg nach Lübeck, auf der Autobahn, linke Spur, Tempo 180 würde ich sagen. Es war nicht viel Verkehr, aber plötzlich zog das Auto nach rechts und ohne zu blinken auf die linke Spur. Ich bin voll in den Eisen, der Golf bricht aus, dreht sich und knallt rechts in die Leitplanke. Der Typ fuhr einfach weiter, wir saßen - zum Glück unverletzt - auf der Standspur in einem Totalschaden. Mein Ex-Freund war natürlich außer sich, sein Ein und Alles war Schrott. Er hat das Auto dann zerlegt und die noch brauchbaren Teile wie den Fächerkrümmer verkauft. Wir sind übrigens immer noch getrennt." 🚗 Bei Dorrit hat der Wagen einige Kilometer länger gehalten: „Mein Mann und ich haben uns 2009 das Golf V Sondermodell ›Goal‹ gekauft. Das mausgrau lackierte Auto gefiel uns sehr gut! Anfangs fuhr vor allem mein Mann damit, doch dann änderte sich meine berufliche Situation, so dass ich morgens und abends jeweils rund 90 Kilometer fahren musste und den Golf übernahm. Das Auto lief und lief. Nur einmal war die Klimaanlage kaputt. Aber sonst hat das Auto nie Probleme gemacht. Dann stand wieder ein TÜV-Termin an. Der Golf war damals vielleicht sechs oder sieben Jahre alt und hatte 489.000 Kilometer auf dem Tacho. Doch dann kam der Anruf aus der Werkstatt: "Die Stoßdämpfer müssen gewechselt werden. Neue Stoßdämpfer inklusive Einbau, Durchsicht und TÜV - die Kosten hätten den Restwert des Autos überstiegen - und so haben wir das Auto genauso spontan weiterverkauft, wie wir es gekauft hatten. So ein zuverlässiges Modell haben wir nie wieder bekommen." Welche Geschichte hast du über den VW Golf? Schreibe sie uns in die Kommentare! #FERCHAU #FERCHAUteam #VW #Golf

Ready for Take-Off! Nach der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung (ILA) in Berlin und der Aircraft Interiors Expo (AIX) in Hamburg hebt unser Team der FERCHAU Aviation Group nun in Richtung AFCEA Bonn ab! Wir sind gespannt und freuen uns auf viele gute Gespräche und neue Impulse. #FERCHAU #FERCHAUaviation #AFCEA #Innovation #Luftfahrt RST Rostock System-Technik GmbH

Er sieht aus wie eine Mischung aus Küchenhocker, Brettspiel und einem entfernten Roboter-Verwandten des Star-Wars-Droiden R2-D2: der "Hexapod-Demonstrator" von FERCHAU Automotive. Er wird auf Messen und bei Kunden eingesetzt, um die Möglichkeiten der KI-gesteuerten Regelungstechnik zu demonstrieren. Doch die Eigenentwicklung dient noch einem anderen Zweck: die eigenen Mitarbeiter:innen in Sachen KI zu schulen. Dafür hat Philipp Nolte gemeinsam mit Daniel Obrenovic vor mehr als einem Jahr eine „AI Core Group“ ins Leben gerufen. Ihr Ziel: das Thema Künstliche Intelligenz intern voranzutreiben, das im Unternehmen vorhandene Wissen zu bündeln und Geschäftspotenziale aufzuzeigen. Kurzum: Den Kunden „KI-Support auf dem neuesten Stand der Technik bieten zu können“, wie Daniel Obrenovic erklärt. #FERCHAU #KI #Datenmanagement 

Auch „Abseits“ des Büros ist Martin Experte der strategischen Beratung, allerdings auf eine etwas andere Art und Weise: Seit 2015 verbindet er erfolgreich sein Talent im Consulting mit seiner Leidenschaft für den Fußball und berät sowohl Nachwuchstalente als auch gestandene Profispieler, um deren Karriereweg aktiv mitzugestalten. Bereits seit 10 Jahren führt er gemeinsam mit einem ehemaligen Studienfreund eine Spielerberatungsagentur mit einem 360-Grad-Ansatz. Denn nicht nur Transfers und Verträge, sondern auch Kontakte zu Ausrüstern und Bildungsinstituten müssen gepflegt werden! Spieler wie Robin Bormuth, der damals erster Klient von Martins Agentur wurde, profitieren dabei von seiner strategischen und analytischen Denkweise, die wir auch bei FERCHAU zu schätzen wissen. Während bei FERCHAU durch Active Search neue Mitarbeiter:innen entdeckt werden, finden wir in der Agentur vielleicht den nächsten Haaland oder Müller. Auch mit Blick auf die EM hat Martin den klaren Durchblick: Deutschland wird Europameister! Wir bei FERCHAU drücken auf jeden Fall die Daumen! #FERCHAU #FERCHAUteam #Consulting