Groot rijnschip

Een groot rijnschip, ook wel rijnaak genoemd, is een binnenschip dat is ontworpen voor waterwegen die men sinds 1992 indeelt in CEMT-klasse V.

Bijlage

In de tijd van de houten schepen die ook konden zeilen of stevenen waren er verschillende typen rijnaken. Er zijn nog ijzeren opvolgers gebouwd in de 19e eeuw, bijvoorbeeld stevenaken, een verbastering van stevelaken. Stevenen was zonder voortstuwing naar beneden varen. Daar was een groot roer voor nodig.

De naam rijnaak wordt nog steeds gebruikt terwijl ze er eigenlijk niet meer zijn, tenminste niet als vrachtschip.

Kenmerkend voor een aak is de bouwwijze, waarbij de gangen van het vlak aan voor- en achterzijde omhoog kwamen, oorspronkelijk helemaal tot de bovenrand.

Dit alles geldt voor het begrip aak in het Hollands taalgebied.

Een aak in het Friese taalgebied sloeg op het gebruik: een schip dat vist. En als hij dan uit Lemmer komt is het een lemster (N.B.: een friese vervoeging) aak.

Denk ook aan de grote aken van de Noordfriese vissersplaatsjes in de 19e eeuw, die we nu qua model een schokker zouden noemen.

Of aan de palingaken; de tjalkachtige schepen uit Heech en Gaastmeer. Die hadden een grote bun/beun om paling op te halen ui Denemarken en te brengen naar Londen. Een vrachtschipfunctie maar met vis: dus een aak (in het Fries).

Er is veel verwarring over deze begrippen. Het is daarombelangrijk te weten dat het woord aak in twee verschillende talen gebruikt wordt en ook een andere betekenis heeft in die andere taal.

Tot zover deze bijlage.

Een groot rijnschip kan maximaal zo'n 1500 à 4200 ton vervoeren en heeft een diepgang van 2,70 tot 3,60 meter. Deze schepen hebben een lengte van 95 tot 135 meter en een breedte van 11,45 meter. Tevens zijn er schepen tot een breedte van 17,40 meter en met een tonnage van 5200 ton.

Een zee-rijnschip is een schip dat aan dezelfde specificaties voldoet, en bovendien geschikt is om in de kleine handelsvaart, en dan vooral op Groot-Brittannië en naar het Iberisch Schiereiland, gebruikt te worden. Men spreekt meestal van een kruiplijncoaster.