Missie H2

De tijd begint te dringen voor bedrijven die moeten voldoen aan de klimaatdoelstelling om in 2030 55% minder CO2 uit te stoten ten opzichte van 2019, zodat zij in 2050 klimaatneutraal zijn. De overheid richt zich op maatwerkafspraken met bedrijven met het hoogste energieverbruik en CO2-uitstoot in de vijf grote industriële clusters. Maar hoe zit het met de andere energie intensieve bedrijven in Nederland die bezig zijn met de verduurzaming van hun productieprocessen? Welke rol speelt groene waterstof hierin? Hoe gaan zij de overstap naar groene waterstof maken en welke uitdagingen komen ze op hun pad tegen? We spraken met marco van valburg, Strategic Program Director bij Kristal-Glas Leerdam en de programmadirecteur van Brick Valley, Ruud van Kolfschooten: https://lnkd.in/ePwWiPKp #waterstof #hydrogen

Het matchen van vraag en aanbod van waterstof is van groot belang voor de industrie. Lees hier hoe er in het Groningse Zuidwending gewerkt wordt aan een grootschalige oplossing om ook in de winter huizen en kantoren te verwarmen: https://lnkd.in/emFKsQK3 #waterstof #hydrogen Gasunie Frits van der Velde

Waarom is waterstof zo belangrijk voor de toekomst van mobiliteit? Welke rol speelt waterstof in de productie van de voertuigen en hoe passen we dat in het energienetwerk toe? Dit en meer, bespreekt Ranomi Kromowidjojo in aflevering 5 van 'Die andere reis naar Parijs' met Erwin Jongh, waterstof-expert van Toyota Nederland: https://lnkd.in/e5Y5fksy #waterstof #hydrogen

Daniel Teichmann heeft tijdens het H2A symposium in Amsterdam een gouden waterstofmedaille ontvangen.
Daniel legde begin 2013 de basis voor zijn eigen startup op het gebied van internationale mobiliteit: 'Hydrogenious LOHC Technologies' in Neurenberg. Het inmiddels marktleidende bedrijf, dat enkele honderden hooggekwalificeerde ingenieurs in dienst heeft, maakt veel indruk. Met de innovatieve en eenvoudig toepasbare technologie voor het transporteren en opslaan van waterstof in een vloeibare organische drager, legt Hydrogenious LOHC Technologies de basis voor een uiterst betrouwbare en efficiënte wereldwijde distributie van waterstof. Dit kan een belangrijke impuls geven aan de importstrategieën van de EU, in het bijzonder voor Nederland, dat voor zichzelf een belangrijke rol ziet weggelegd als toekomstige waterstofhub voor Noordwest-Europa: https://lnkd.in/eurUvWZr #waterstof #hydrogen Port of Amsterdam Dorine Bosman

De sleutel van verduurzaming van onze mobiliteit ligt in het balanceren van oplossingen. Zo is naast elektrificatie ook waterstof een interessante route. In aflevering 5 van 'Die andere reis naar Parijs' spreekt Ranomi Kromowidjojo in het gebouw van de TU Delft met waterstof-expert Erwin Jongh van Toyota Nederland. Hij neemt ons mee in de huidige ontwikkelingen, de obstakels en vooral kansen voor het verduurzamen van onze voertuigen. Van treinen tot binnenvaart en van vliegtuigen tot auto’s. Bekijk hier de hele aflevering: https://lnkd.in/e5Y5fksy #hydrogen #waterstof

"𝐋𝐚𝐭𝐞𝐧 𝐰𝐞 𝐝𝐞𝐳𝐞 𝐮𝐢𝐭𝐝𝐚𝐠𝐢𝐧𝐠 𝐚𝐚𝐧𝐠𝐚𝐚𝐧 𝐦𝐞𝐭 𝐝𝐞 𝐨𝐯𝐞𝐫𝐭𝐮𝐢𝐠𝐢𝐧𝐠 𝐝𝐚𝐭 𝐰𝐞 𝐡𝐞𝐭 𝐤𝐮𝐧𝐧𝐞𝐧." Het behalen van de klimaatdoelen is van cruciaal belang, stelt Bart van der Meer (Business Development Manager bij Evos), met het oog op ‘een leefbare planeet voor onze kinderen’. Hij benadrukt de noodzaak van meer visie, snellere beslissingen en intensievere samenwerking om deze doelen te bereiken. Bart wijst op de strategische ligging van Nederland in Noordwest-Europa, wat kansen biedt om een koploperspositie in te nemen op het gebied van energieopwekking. "Op Europees niveau is het mogelijk om onafhankelijker te worden van energie uit andere delen van de wereld wanneer we slim omgaan met energieopwekking in Europa zelf," zegt hij. Hij prijst de Nederlandse overheid en het bedrijfsleven voor hun plannen, zoals importterminals en de waterstof ‘backbone’. Nu moeten we er samen voor zorgen dat de snelheid omhoog gaat. De klimaatcrisis heeft geen ‘rust’ en het is een wedstrijd die we moeten winnen en moeten willen winnen. Het voelt nu alleen alsof we nog bezig zijn met het plaatsen van de startblokken, terwijl de race van start zou moeten gaan." Wat is een belangrijke stap om te zetten? “We moeten grootschaliger denken en handelen”, antwoordt hij. "In Nederland hebben we een enorme potentie om grote stappen te zetten. Door ambitieuzer zijn en bereid te zijn risico’s te nemen, kunnen we veel sneller vooruitgang boeken. Door processen te vereenvoudigen en altijd het hogere klimaatdoel voor ogen te houden, kunnen we werkelijk meters maken en een positieve impact realiseren.” “Daarvoor is de rol van de politiek en het hebben van durf en daadkracht belangrijk”, benadrukt hij. "Er is een grote behoefte aan ondersteuning in de vorm van subsidies, heldere wet- en regelgeving en een krachtige visie van zowel overheid als bedrijfsleven. Daarnaast moeten we allemaal, ook als individu, bereid zijn om te veranderen.” Bart is optimistisch over de mogelijkheden om de klimaatdoelen te bereiken. "Nu de eerste hype voorbij is, is het tijd om verder te kijken dan de standaard economische modellen. Er zijn al positieve ontwikkelingen zichtbaar. Bijvoorbeeld de Europese regelgeving rond brandstof voor vliegverkeer, waar goede afspraken over zijn gemaakt. We moeten het samen doen. Het is een teamsport en alleen door samen te werken en iedereen een optimale bijdrage te laten leveren, kunnen we onze doelen behalen.” "Laten we deze uitdaging aangaan met de overtuiging dat we het kunnen”, besluit hij. “Door samen te werken en te focussen op onze gemeenschappelijke doelen, kunnen we een duurzame toekomst realiseren voor onszelf en de volgende generaties.”

Waarom heeft Nederland goud in handen met waterstof als energiedrager voor de gebouwde omgeving? Wat zijn de grootste uitdagingen die daarbij komen kijken en waarom is het nodig om waterstof in de mix te gebruiken? Dit en meer, bespreekt Ranomi Kromowidjojo in aflevering 4 van 'Die andere reis naar Parijs' met Maurice Meulenbrugge van Remeha en Erik Hollander van Hollander Techniek: https://lnkd.in/e7Z9eAep #waterstof #hydrogen

Missie H2 partners Gasunie en Vopak onderzoeken, samen met het Ministerie van Economische Zaken en Klimaat, of er een waterstofterminal kan komen in de Eemshaven. Ook gaan ze kijken of de LNG-terminal die er nu al ligt, langer in gebruik kan blijven. Op onze website lees je de toelichting van Hans Coenen, Lid Raad van Bestuur bij Gasunie: https://lnkd.in/gWWcb_pJ #waterstof #hydrogen

"𝐎𝐧𝐳𝐞 𝐰𝐚𝐭𝐞𝐫𝐬𝐭𝐨𝐟𝐭𝐞𝐜𝐡𝐧𝐨𝐥𝐨𝐠𝐢𝐞 𝐢𝐬 𝐞𝐫 𝐤𝐥𝐚𝐚𝐫 𝐯𝐨𝐨𝐫.” Om klimaatdoelstellingen in de gebouwde omgeving mogelijk te maken werkt Remeha hard aan de verdere ontwikkeling van cv-ketels, warmtepompen en afgiftesystemen voor warmtenetten. Overschakeling naar een hybride opstelling of de toepassing van waterstofgas speelt daarbij een belangrijke rol. Om deze reden is Remeha al langere tijd een bekend gezicht binnen Missie H2. “Via referentieprojecten en pilots tonen we de technische mogelijkheden aan van duurzame cv-installaties, zoals toepassing van waterstofketels voor de utiliteitsmarkt.”   Evander De Vries geeft met een team van verkopers en adviseurs bedrijven advies op maat over het verduurzamen van bestaande cv-systemen en tapwaterinstallaties. “Bedrijven benaderen ons regelmatig omdat ze van het aardgas af willen en een alternatief zoeken voor hun bestaande cv-installatie. Helaas is de overstap naar een volledig elektrische oplossing door onder meer toenemende netcongestie niet altijd mogelijk. Per aanvraag bekijken we daarom de alternatieven die ook een significante besparing opleveren in CO2-emissie en energieverbruik.” “Zo leverden we recent een installatie op waarbij een modulerende warmtepomp in hybride opstelling het grootste deel van het jaar in de verwarmingsbehoefte voorziet. Naast de warmtepomp staan drie ketels opgesteld als back-up voor wanneer tijdens de koudste dagen van het jaar de warmtevraag hoog is. Twee van deze ketels werken op propaan, één ketel werkt op 100% waterstofgas. De eigenaar gaat zelf op termijn de waterstofproductie duurzaam produceren met een electrolyzer. Een hybride regelaar van Remeha stuurt het gehele systeem aan voor optimaal rendement.”   Hij juicht de combinatie van Missie H2 met TeamNL toe. “Wat wij doen is in zekere zin ook topsport: we nemen gecalculeerde risico’s en hebben een duidelijk doel voor ogen om tot resultaten te komen. Met deelname aan onder meer ambitieuze waterstofpilots laten we zien wat er mogelijk is en waar we in geloven. Binnen Missie H2 zijn we zeer actief om per sportfaciliteit te kijken wat de mogelijkheden zijn om bestaande technische installaties te verduurzamen. Of het nu gaat om het volledig elektrificeren van installaties of om op termijn over te stappen naar waterstof, ons team levert advies op maat!” Evander kijkt positief naar de toekomst. “Een grote uitdaging is op dit moment de totstandkoming van infrastructuur voor de toevoer van waterstof. Die zal er op termijn zeker komen. Onze waterstoftechnologie is er in ieder geval klaar voor.”

Onze partner Remeha doet al veel kennis op over het toepassen van waterstof in de gebouwde omgeving. Waarom en voor welke toepassing? Aflevering 4 van 'Die andere reis naar Parijs' gaat over de gebouwde omgeving. Maurice Meulenbrugge, Project Manager H2 Pilots bij Remeha, toont de opstelling en mogelijkheden om nu al een bedrijfspand comfortabel te verwarmen. Ook spreekt Ranomi Kromowidjojo met Erik Hollander van Hollander Techniek over hun toekomstbestendige nieuwbouwproject waarin waterstof een rol speelt in het minimaliseren van CO2-uitstoot én hen helpt in energievoorziening binnen de netcongestie problematiek. Bekijk hier de hele aflevering: https://lnkd.in/e7Z9eAep #hydrogen #waterstof