El Capitán John Harriman fue un Humano que sirvió como oficial de la Flota Estelar y Capitán de la nave de Clase Excelsior USS Enterprise -B a finales del Siglo XXIII.
Historia:[]
De niño, en la escuela primaria, Harriman leyó sobre las legendarias misiones de la tripulación de la nave estelar Enterprise original de la Federación, hecho que relató a James T. Kirk, Montgomery Scott y Pavel Chekov durante la ceremonia de bautizo del Enterprise B en 2293, en la que los tres fueron invitados de honor.
El capitán Harriman al mando del Enterprise-B durante su crucero de prueba
Durante el crucero de prueba del Enterprise-B, la tripulación recibió una llamada de socorro de la nave de transporte "Lakul", que transportaba refugiados El-Aurianos a la Tierra. En un principio, Harriman tardó en responder y se mostró reacio a intentar un rescate, consciente de que el Enterprise aún no contaba con una tripulación completa y de que varios sistemas clave no estaban instalados; sin embargo, se vio obligado a responder ya que eran la única nave al alcance. La tripulación descubrió al Lakul y a otra nave atrapados en una grave distorsión gravimétrica que amenazaba con destruir las naves.
Como la tripulación del Enterprise no podía entrar en el radio de acción del transportador sin quedar atrapada en la propia distorsión, Harriman sugirió una serie de medidas. Entre ellas, generar un campo subespacial alrededor de las naves y expulsar plasma de las góndolas warp para intentar liberarlas. El uso de un rayo tractor era imposible porque el sistema aún no se había instalado.
Estos esfuerzos fracasaron, y dado que era obvio que Kirk apenas se contenía para intervenir, Harriman se tragó su orgullo durante esta crisis para pedir el consejo del veterano. En ese consentimiento, Kirk sugirió mover la nave al alcance del transportador para que pudieran rescatar a los pasajeros supervivientes. Harriman se mostró inicialmente escéptico con este plan, observando que las distorsiones gravimétricas tenían el potencial de destruir la nave, una afirmación a la que Kirk simplemente respondió: "el riesgo es parte del juego, si quieres sentarte en esa silla".
Harriman, Scott y Chekov inspeccionan los daños en el lugar de la aparente muerte de Kirk.
Aunque el esfuerzo tuvo éxito y los El-Aurianos fueron transportados a bordo, el Enterprise quedó atrapado en un campo gravimétrico. Sin torpedos de fotón a bordo para generar una descarga de antimateria, Scott sugirió que una ráfaga de resonancia del deflector principal podría simular el efecto e interrumpir el control del campo sobre la nave el tiempo suficiente para romperlo. Como realizar este procedimiento requería una modificación en los relés deflectores de la nave, Harriman concedió el mando a Kirk mientras se preparaba para abandonar el puente y realizar las modificaciones. Tras sólo unos segundos en la silla del capitán, Kirk sostuvo que el lugar de Harriman estaba en el puente de su nave, por lo que se ofreció voluntario para realizar él mismo las modificaciones. Fue durante sus esfuerzos por modificar los relés cuando una inmensa oleada de energía golpeó la nave, causando una brecha en el casco en la cubierta 15, donde Kirk estaba trabajando. Después de que la nave se liberara del campo debido a las acciones de Kirk, Harriman, Scott y Chekov viajaron a la cubierta 15 donde descubrieron que la habitación en la que Kirk estaba trabajando había sido completamente destruida, lo que aparentemente provocó su muerte. (Star Trek: Generations)
Enlaces Externos:[]
- John Harriman en Memory Beta, la wiki para trabajos bajo licencia de Star Trek
- John Harriman en StarTrek.com, la web oficial de Star Trek