Fredo

Cité médiévale certes, mais une mobilité en phase avec son époque ! 😉🚲 Les vélos en libre-service Fredo sont désormais disponibles à Montluçon ! Un déploiement rendu possible en collaboration avec le réseau de transport local Maelis Montluçon Communauté. ➡️ Au total, 10 vélos électriques sont déployés depuis début juillet ! ➡️ Une tarification avantageuse : 0.50 € de déblocage, puis 2 € l'heure. ✨ À l’occasion du lancement, les 15 premières minutes sont offertes, jusqu’au 17 juillet ! Une alternative de transport économique et écologique, qui vient renforcer l’offre de mobilité de la communauté ! Pour plus d’informations sur le service :  https://lnkd.in/ddGAn43j Vous êtes une collectivité et souhaitez déployer une solution similaire, notre équipe est disponible pour en discuter ! 🙂 contact@fredo.fr +33 4 20 88 01 17 À bientôt avec Fredo ! 🚲💨

À l'aube des vacances d'été, Fredo a pris la route en direction de Francfort ! 😎 Non, pas pour visiter le Main, mais bien pour participer à EUROBIKE Show aux côtés de CARA Transport & Mobility Systems, au pavillon France ! En bref, Eurobike, c’est : ➡️ LE plus gros salon mondial du vélo du 3 au 7 juillet ➡️ Des milliers de visiteurs et exposants ➡️ Au total plus de 60 pays ➡️ Un espace d’exposition de plus de 150 000 m² Somme toute, un joli tour d’horizon de l’industrie du cycle, mais aussi un bon moyen de mettre en avant le vélo : élément central de la mobilité durable ! 🍃✨ Nos experts Theo Roussely et Thomas Randolph seront ravis de vous y retrouver (hall 9.0 - stand B09) pour échanger ou vous présenter notre solution de cadenas connectés Fredo ! 🤓 À bientôt avec Fredo ! 🚲💨

1+1 = 2. Mais V, L et D, qu’est-ce que ça donne ? 🧮 Pas de formules compliquées, juste des acronymes à décrypter ! Dans l'univers de la mobilité, les acronymes foisonnent, et peuvent être obscurs pour les non-initiés. Fredo vous éclaire 🤓 : ➡️ VLS : Vélo en libre-service Il est parfait pour les utilisateurs qui cherchent une solution de déplacement flexible et instantanée. Que ce soit pour une utilisation régulière ou occasionnelle, c’est une option pratique pour se déplacer en ville. Il permet entre autres de se défausser de la maintenance en cas de soucis, mais aussi de la charge mentale de possibles vols. La location se fait ponctuellement ou par abonnement, par heure ou au déblocage, à faibles coûts. ➡️ VAE : Vélo à assistance électrique Parfait pour les cyclistes qui veulent aller plus loin, plus vite ou tout simplement sans ralentir la cadence et amoindrir l’effort ! (Il s’avère assez pratique lors de grosses montées !) C’est un peu comme un coup de pouce lors de vos trajets. ➡️ LLD : Location Longue Durée Pour les usagers novices qui souhaitent changer leurs habitudes et s’essayer au vélo. Cette location favorise une utilisation régulière. Elle se fait sous forme d’abonnements périodiques et permet autonomie et flexibilité ! La LLD est souvent couplée à une maintenance et/ou une assurance pour les utilisateurs. Les vélos utilisés à cet effet sont les “VLD” ou tout naturellement : vélo en location longue durée. ➡️ TAD : Transport à la demande Solution de mobilité flexible qui s'adapte aux besoins spécifiques des usagers. Les points d’arrêts et les itinéraires sont définis selon leurs réservations. Il offre une alternative pratique pour des trajets ponctuels, notamment pour les zones rurales où les lignes de transport peuvent être limitées. Il combine : commodité des services partagés et accessibilité des transports publics. ➡️ MaaS : [Mobility as a service] Mobilité comme service Révolutionne l'accès aux modes de transport doux en regroupant divers services au sein d'une même plateforme, facilitant ainsi la mobilité urbaine pour les usagers et l’intermodalité des transports. À travers une application unique, les utilisateurs peuvent accéder à une variété de modes de transport (vélos, bus, métro, VTC, etc.) proposés par différents opérateurs. La MaaS simplifie et optimise les déplacements en permettant de planifier, réserver et payer les trajets de manière intégrée. Connaissiez-vous ces acronymes ? Quel modèle préférez-vous ? Dites-nous tout en commentaire. À bientôt avec Fredo ! 🚲💨

Mai à vélo est peut-être passé, mais certains continuent de presser la pédale ! 🤓🗞️ De belles opportunités se sont profilées pour votre compagnon de mobilité préféré. Et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il n’a pas manqué de visibilité ! Thomas a eu l’occasion de parler plus amplement de notre solution Fredo. D’abord aux côtés de Thomas Hugues dans la rubrique “Smart Impact” de B SMART puis dans le cadre de l’émission “Initiatives en France” d’Europe 1. 🚲✨ Il a notamment pu aborder de nombreux sujets tels que : ➡️ Les problématiques adressées par Fredo ➡️ L’essence du service (parce qu’il ne s’agit pas QUE de vélo 😉) ➡️ Son fonctionnement et plus encore… Pour les visionner, rendez-vous juste ici : 📌 https://lnkd.in/e5tee2x7 📌 https://lnkd.in/eXnd8fHn À bientôt avec Fredo ! 🚲💨

“Transformer l’éco-anxiété des étudiants en envie d’agir” Telle est l'essence du projet made in ESP Ecole Supérieure de Publicité, Communication et Marketing : Com’ for climate ! Pour cette deuxième édition, votre compagnon de mobilité préféré est de la partie ! 😉 Fredo fait partie des 12 annonceurs engagés, participant à cette compétition intercampus ! Mais concrètement, qu’est-ce que c’est ? ➡️ 5 campus mobilisés autour de différents briefs clients ➡️ 2400 étudiants au total ➡️ 2 semaines de travail intenses lors desquelles les étudiants, répartis en agences de communication, travailleront sur une problématique donnée et tenteront de nous apporter des solutions concrètes et innovantes 🌍 L’objectif ? Changer la donne et montrer que la communication a aussi de bons côtés et, utilisée à bon escient, peut (doit) être une solution au service de la transition écologique ! Nous sommes ravis de prendre part à ce projet, et avons hâte de découvrir les différents rendus, qui nous le savons, ne manquerons pas de créativité et ingéniosité 😋 Alors, en selle, et à bientôt avec Fredo ! 🚲💨

Tout vient à point à qui sait attendre… 💭 Peut-être qu’en patientant encore un peu, la part modale vélo atteindra celle de la voiture… Ce qui est sûr, c’est que les collaborateurs de Onepoint, eux, n’ont plus à attendre pour bénéficier d’une alternative de transport décarbonée ! 🚴🏻🍃 Voilà maintenant plus de trois ans qu’une flotte de 5 vélos de service électriques, équipés de notre solution de partage, a été déployée au sein de l’entreprise. ➡️ Quels étaient les besoins de mobilité des collaborateurs ? ➡️ Quelles ont été les raisons et motivations derrière l’installation du service ? Marie Clinchard, product Owner et fidèle utilisatrice des vélos, et Pierre-Luc Ferrand, associate RH et référent de la flotte de vélos, témoignent en vidéo ! 🎥 Merci à eux pour leurs participations ! 😉 Vous êtes une entreprise et souhaitez mettre des vélos partagés à disposition de vos équipes ? ⬇️ Discutons-en ! 😊 contact@fredo.fr +33 4 20 88 01 17 À bientôt avec Fredo 🚲💨

Qu’est-ce qui est rouge et revient dans le sud à l’approche de l’été ? 😎☀️ Oui, le coup de soleil probablement, mais côté Sud-Ouest, c’est l’ami Fredo ! À Saintes Grandes Rives, l'Agglo, on continue de pédaler avec le service de transport de l'agglomération Bicy's : les vélos en libre-service font leur grand retour. 🚲🍃 40 vélos, une location à moindre coût avec 1h de trajet gratuit, pour le plus grand bonheur des habitants et des touristes ! Somme toute, une alternative simple, sécurisée et flexible pour se déplacer cet été, tout en profitant du beau temps ! À bientôt avec Fredo ! 🚲💨

En avril, ne te découvre pas d’un fil, en mai : à vélo, on file ! 🚴🏻🌷 Qui dit mai, dit évidemment mai à vélo : un mois pour promouvoir et encourager l’usage. Comment ? À travers diverses initiatives, présentes à différents niveaux (à la fois entreprises et municipalités), regroupant : informations, ateliers, évènements ou encore challenges ! À l’occasion, nos clients, mais aussi la team Fredo, s’engagent à leur façon ! Petit tour d’horizon… 😉 ➡️ Du côté de Vienne Condrieu Agglomération, le salon Vélo Village a fait son retour pour une 5ᵉ édition ! Un rendez-vous vélo à destination des passionnés et des curieux, avec un programme bien chargé : présentations et espaces vélos, bourse au vélo, stands de professionnels pour des conseils ou astuces, bonnes pratiques et autres animations en tout genre. 🎉🍃 ➡️ En ce qui concerne les Annemassiens et Annemassiennes, avec le réseau de transport de l’agglomération TAC Mobilités, des ateliers de réparations de vélos les attendent sur le parvis de la gare. (Et, pas seulement en mai !) 🔧✨ Mais il n’y pas que les collectivités, tout le monde s’y met, y compris les entreprises. ➡️ C’est le cas des Nantais de Onepoint par exemple. Mais c’est aussi tout au long de l’année qu’ils encouragent l’utilisation du vélo au travers d’événements tels que : des journées à thèmes, des ateliers de sensibilisation ou encore la présence d’une équipe dédiée pour les accompagner dans la pratique des collaborateurs. Un engagement qui leur a d’ailleurs valu le label Employeur Pro-vélo niveau or !🏅✨ ➡️ Et parce que l’on ne parle bien que de ce qu’on connaît, le vélo est présent quotidiennement chez Fredo : pour les trajets personnels et pendulaires, pour les balades dominicales (parfait pour ce long mois de mai), ou entre le bus et le métro. Vous l’aurez compris, notre joli peloton pousse la pédale ! 🚵🏻✨ Alors l’équipe s’est prêtée au jeu du challenge Mai À Vélo x Geovelo! L'objectif est de parcourir le plus de kilomètres à vélo au cours de ce mois. Enregistré avec l’application, le nombre de kilomètres permet d’établir un classement des meilleurs cyclistes. 💪🏻🚲 Le challenge est ouvert aux entreprises, mais aussi aux collectivités et autres entités. Et vous, quelles initiatives avez-vous entrepris pour ce mois de mai ? À bientôt, avec Fredo ! 🚲💨

“Quand on déploie des flottes de vélos, on divise presque par 3 le coût d’un Vélo’V ou d’un Vélib.” 😉🚲 Jeudi dernier, notre co-fondateur Thomas Randolph était présent sur BFM Business, dans la pépite d’Annalisa Cappellini ! 🤓 Une belle occasion pour évoquer notre solution, mais aussi revenir sur les divers défis et enjeux qui entourent les services vélos. Pour rappel, l’impact du vélo public (selon le Rapport du vélo public de l’AAVP - Association des Acteurs du Vélo public), c’est : ➡️ 44% d’abonnés des services VLS qui deviennent cyclistes réguliers ➡️ 3% d’usagers qui se séparent définitivement de leur voiture ➡️ 12 000 tonnes de CO2 évitées par an Parce que les services vélos ne sont pas réservés aux grandes villes, notre ambition est de faire de l’économie d’usage un bien commun. Déployer des services de vélos partagés sur des collectivités de taille intermédiaire, c'est : 1️⃣ certes rendre la mobilité douce accessible à tous et à toutes 2️⃣ mais aussi créer du besoin, et donc, favoriser l’usage de manière globale Pour visionner l’interview, rendez-vous juste ici : 💻 https://lnkd.in/ederAKgv À bientôt, avec Fredo ! 🚲💨

75% du parc de vélos en libre-service est déployé dans les grandes agglomérations. Pourtant, nous sommes convaincus que les services vélos ne sont pas réservés aux grandes métropoles. Alors que les collectivités jouent un rôle majeur dans l’aménagement de nos territoires et l’accessibilité aux modes de transport décarbonés, les petites et moyennes villes font face à des obstacles plus importants lors de la mise en place de services de location de vélos. Parmi les étapes à franchir, se trouve celle du choix de la solution vélo adaptée : vélos en libre-service avec ou sans station, location longue durée… Fredo vous livre les critères à prendre en compte pour faire le choix le plus adapté : ➡️ 𝗟𝗲 𝗻𝗼𝗺𝗯𝗿𝗲 𝗱𝗲 𝘃𝗲́𝗹𝗼𝘀 : selon la cyclabilité du territoire, le type de trajets… Sachez qu’il faut 10 à 30 vélos en libre-service pour 1 000 habitants. ➡️ 𝗟𝗲 𝘁𝘆𝗽𝗲 𝗱𝗲 𝘃𝗲́𝗹𝗼𝘀 : vélos classiques, à assistance électrique, cargo, habillés aux couleurs de votre charte ou non ? ➡️ 𝗟𝗲 𝗺𝗼𝗱𝗲̀𝗹𝗲 𝗱𝗲 𝗹𝗼𝗰𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 : en libre-service, en location moyenne/longue durée, une aide à l’achat, un mixte ? ➡️ 𝗟𝗲𝘀 𝗶𝗻𝗳𝗿𝗮𝘀𝘁𝗿𝘂𝗰𝘁𝘂𝗿𝗲𝘀 : pour le vélo en libre-service, des bornes physiques impliquant des travaux, ou des stations virtuelles s’appuyant sur les arceaux urbains existants ? ➡️ 𝗟𝗮 𝘁𝗮𝗿𝗶𝗳𝗶𝗰𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝘀𝗼𝘂𝗵𝗮𝗶𝘁𝗲́𝗲 : mise à disposition gratuite, tarif solidaire, par abonnement ou paiement à la minute ? Vous souhaitez en savoir plus ? Découvrez notre guide pratique, gratuit “𝘿𝙚́𝙫𝙚𝙡𝙤𝙥𝙥𝙚𝙧 𝙪𝙣 𝙨𝙚𝙧𝙫𝙞𝙘𝙚 𝙫𝙚́𝙡𝙤 𝙨𝙪𝙧 𝙨𝙤𝙣 𝙩𝙚𝙧𝙧𝙞𝙩𝙤𝙞𝙧𝙚 : 7 𝙚́𝙩𝙖𝙥𝙚𝙨 𝙘𝙡𝙚́𝙨 𝙥𝙤𝙪𝙧 𝙢𝙚𝙣𝙚𝙧 𝙖̀ 𝙗𝙞𝙚𝙣 𝙨𝙤𝙣 𝙥𝙧𝙤𝙟𝙚𝙩”. Au programme : ▶️ Un panorama des solutions vélos existantes ▶️ Des informations sur les aides au financement ▶️ Des ressources concrètes pour aller plus loin Et bien plus encore 😉 𝗧𝗲́𝗹𝗲́𝗰𝗵𝗮𝗿𝗴𝗲𝘇-𝗹𝗲 𝗶𝗰𝗶 👉 https://lnkd.in/dsgRj2jy À bientôt avec Fredo 🚲💨