Skip to main content

La cajuela de tu auto puede ahora servir como sitio de entrega de paquetes de Amazon

Amazon Key In-Car – First Customers

Amazon ya puede desbloquear la puerta de tu casa para entregar tus paquetes, y ahora también está buscando acceso a tu automóvil, todo en nombre de la conveniencia. La compañía ha lanzado otro servicio que hace que sea más fácil recibir los productos que ordenaste. Esta nueva función no depende de las cerraduras o cámaras inteligentes, como lo hace Amazon Key, sino más bien de la tecnología conectada que ya está integrada en una gran cantidad de vehículos modernos.

Volvo y General Motors han decidido ser los primeros socios de Amazon en el nuevo programa de entrega en el automóvil. Eso significa que las personas con vehículos conectados Chevrolet, Buick, GMC y Cadillac, con modelos del año 2015 en adelante, y que tengan una suscripción activa de acceso remoto OnStar ( o un automóvil Volvo con una cuenta On Call), pueden aprovechar la función. A partir de hoy, la entrega en el automóvil “Amazon In-Car Delivery” está disponible en 37 ciudades de los Estados Unidos.

amazon-in-car-delivery
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

«Estuvimos muy contentos con la respuesta de nuestros usuarios a la entrega en sus hogares», dijo Peter Larsen, vicepresidente de tecnología de entrega en Amazon. «Lo que queríamos hacer, y era parte del plan desde el principio, es cómo llevamos esta conveniencia más allá del hogar».

Amazon ya ha estado probando este servicio en California y en el estado de Washington en los últimos seis meses. Aparentemente, ha sido un éxito entre los clientes que quizás no quieran que se les moleste en su puerta de entrada, pero aún así desean la comodidad de recibir paquetes cerca a sus hogares o en otra ubicación de fácil acceso.

Inicialmente, solo los suscriptores de Amazon Prime podrán elegir la entrega en el automóvil, aunque también hay algunas advertencias adicionales. Además de tener un auto compatible con una cuenta OnStar o On Call, Amazon también está limitando los paquetes a aquellos que tienen un valor de menos de $1,300 dólares, y que no provienen de un vendedor externo. También debes tomar en cuenta que si tu paquete pesa más de 50 libras, o es más grande que 26 x 21 x 16 pulgadas de tamaño, tendrás que estar presente y firmar el documento de entrega antes de que pueda depositarse en el maletero de tu auto.

Tener acceso a este nuevo servicio es bastante fácil: simplemente debes agregar tu automóvil a la aplicación Amazon Key, que es la misma app que te permite controlar las entregas en el hogar, y proporcionar una descripción de tu vehículo para que puedan ubicarlo fácilmente. Luego, deberás asegurarte de que tu automóvil esté estacionado a cierta distancia de una dirección que sea elegible para las entregas de Amazon, probablemente tu hogar o tu oficina, y así podrás configurar la entrega.

Una vez hecho esto, Amazon dice que enviará a sus clientes varias notificaciones para avisarles que un paquete está en camino, y si deseas cambiar la ubicación de entrega puedes hacerlo desde la aplicación. Para encontrar tu automóvil, las personas que entregan el paquete de Amazon podrán ver la ubicación en GPS, el número de la placa y una imagen del vehículo.

Una vez hecho realizada la entrega, podrán verificar electrónicamente que han encontrado el automóvil correcto, escaneado del paquete, y realizado la solicitud para desbloquear el vehículo desde el servicio de automóvil conectado.

«Hay que tener en cuenta que la persona que realiza el servicio de entrega no tiene una llave especial, ni acceso directo al automóvil», explicó Larsen a The Verge durante una demostración del servicio. «El acceso llega desde la nube de Amazon Key, y se dirige a la nube de Chevrolet, por ejemplo, que es donde se emite el comando de desbloqueo. Solo realizamos el desbloqueo si es la persona adecuada, el lugar correcto, el auto correcto, el momento adecuado. La entrega tiene que pasar todos esos controles».

Por supuesto, dado que el servicio aún se encuentra en sus primeras etapas, sin duda habrá algunos problemas para resolver. Y dado que Amazon Key tuvo algunos problemas y no necesariamente tuvo la recepción más cálida en su presentación inicial, es probable que también existan opiniones controversiales para el servicio de entrega en el automóvil. De todos modos, por el momento, es otra opción de entrega que puedes explorar.

Milenka Peña
Ex escritor de Digital Trends en Español
Milenka Peña es periodista, escritora, productora y conductora de radio y televisión, nominada a los Premios Emmy por…
La inteligencia artificial gasta tanta electricidad que las big tech quieren reactores nucleares propios
Un centro de datos

El desarrollo y uso de plataformas de inteligencia artificial tiene un problema mayúsculo: utilizan una cantidad enorme de energía eléctrica, y los pronósticos dicen que en el futuro su consumo será aún mayor. La firma de análisis Statista indica que en 2022 el consumo de energía eléctrica de los centros de datos usados en aplicaciones de inteligencia artificial fue de 460 teravatios hora, y prevé que en 2026 esa cifra oscile entre los 620 y los 1,050 teravatios hora. Como referencia, el consumo de energía eléctrica de Estados Unidos en 2022 fue de 4,082 teravatios hora; es decir, para 2026 los centros de datos con los que funcionan plataformas como ChatGPT o Copilot podrían requerir una cuarta parte de la electricidad que consumió un país de primer mundo como Estados Unidos. Es un problema enorme para el que compañías como Microsoft  tienen soluciones tan extremas como empezar a construir pequeñas centrales nucleares.

Por ejemplo, Bill Gates es uno de los principales inversionistas de Helion, una startup que busca generar energía eléctrica mediante fusión nuclear. La empresa busca generar energía eléctrica usando un combustible conocido como Helio-3, una molécula escasa en la Tierra, pero abundante en la Luna. “Sé que puede hacer electricidad, la verdadera preugnta es si podemos canalizar esa energía en forma de electricidad a un costo bajo”, explica su CEO David Kirtley a The Washington Post.

Leer más
Las mejores preguntas raras (y divertidas) para Alexa
Preguntas raras para Alexa.

La omnisciente asistente de voz de Amazon tiene mucho que hacer cuando se trata de administrar tu hogar inteligente, sintonizar tu música, proteger tus objetos de valor y enriquecer a sus familiares, pero también es una bromista talentosa y la auténtica alma de la fiesta. Cuando se trata del lado más relajado, cómico y sorprendente, hay una serie interminable de comandos que puedes darle al asistente de voz para experimentar sus muchas habilidades de entretenimiento.

¿No lo sabías? Revisa esta lista las mejores preguntas raras y divertidas para Alexa.

Leer más
Esta fue la idea que dio origen al primer walkman de Sony
Primer Walkman de Sony

Considerado uno de los objetos de la cultura popular más icónicos del siglo XX, el popular walkman de Sony se lanzó el 1 de julio de 1979, es decir, está cumpliendo 45 años.

Se trata del TPS-L2 que en sus primeros 10 años llegó a vender más de 50 millones de unidades, además de marcar una verdadera revolución en las formas que había para reproducir música.

Leer más