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Wie kann die Beschaffung von Schienenfahrzeugen in Zukunft nachhaltiger gestaltet werden? Die Eisenbahn zählt schon jetzt zu den nachhaltigsten Verkehrsmitteln und hat enormes Potenzial, zur Erreichung unserer Klimaziele beizutragen. Dennoch fehlt es an Transparenz über die Emissionen entlang der gesamten Wertschöpfungskette. Im Rahmen des Round Table Rolling Stock (RTR) nehmen wir uns der Herausforderung an, Nachhaltigkeitsaspekte in die Beschaffung zu integrieren, um Transparenz über die Betriebsphase hinaus zu schaffen und einen Beitrag zu den ehrgeizigen Zielen, wie der Klimaneutralität bis 2050, zu leisten. ➡️Messung des CO2-Fußabdrucks von Schienenfahrzeugen Auf Grundlage etablierter Normen und Standards entwickelt die Initiative eine generische Struktur, die es den Unternehmen ermöglicht, die Umweltwirkungen der Schienenfahrzeuge ganzheitlich zu ermitteln und ein besseres Verständnis für Emissionstreiber zu entwickeln.   ➡️Gezielte Reduktion von Emissionen Die erhöhte Transparenz über die Emissionen über den Betrieb hinaus gibt den Unternehmen die Möglichkeit, einen ganzheitlichen nachhaltigen Beschaffungsansatz zu entwickeln, bei dem Emissionen gezielt reduziert werden können.

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Lena Kriesel

Senior Project Manager @ Horváth | Competence Center Operations | RWTH

2 Wochen

Addressing the significant challenges facing our society is vital, and I believe passenger rail is already making a substantial impact on sustainability and will keep doing so. I’m pleased to support the Round Table Rail (RTR) initiative alongside my colleague Steven over the past few years, embracing the European value of inclusiveness. For more details, check out our story on the Horváth website: https://tinyurl.com/2ehgma8y

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