Nantis GmbH

Eine neue Projektvorstellung über das PegelMeter:

Das #PegelMeter misst die Mobilfunkabdeckung. Die Netze BW GmbH ist ein Netzunternehmen für Strom, Gas und Wasser und gehört zum EnBW-Konzern. Das Unternehmen installiert u.a. industrielle Anlagen und stationäre Hardware-Systeme, welche eine stabile Mobilfunkabdeckung benötigen. Um diese zu ermitteln, wurde ein Pegelmessgerät für Mobilfunk entwickelt – das PegelMeter. Die Netze BW holt sich unsere Elektronik-Kompetenz für den wichtigsten Funktionsumfang mit in ihre Produktentwicklung. Während die Grundidee, die Funktionsumfänge und Anforderungen, das Gehäuse sowie die Software-App von unserem Partner Netze BW selbst entwickelt wird, kümmern wir uns um die #Firmware und die #Elektronik mit der gesamten Thematik rund um #Connectivity, Mess- und #Mobilfunktechnik sowie die #ProduktCompliance.  Als Experten der Elektronikentwicklung fügen wir uns nahtlos in den Entwicklungsprozess ein. Wir begleiten unsere Produkte bis zur #Markteinführung, #Serienfertigung und darüber hinaus. Erfahren Sie ausführlich über dieses Projekt auf unserer Website und nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf.

Das #PegelMeter misst die Mobilfunkabdeckung. Die Netze BW GmbH ist ein Netzunternehmen für Strom, Gas und Wasser und gehört zum EnBW-Konzern. Das Unternehmen installiert u.a. industrielle Anlagen und stationäre Hardware-Systeme, welche eine stabile Mobilfunkabdeckung benötigen. Um diese zu ermitteln, wurde ein Pegelmessgerät für Mobilfunk entwickelt – das PegelMeter. Die Netze BW holt sich unsere Elektronik-Kompetenz für den wichtigsten Funktionsumfang mit in ihre Produktentwicklung. Während die Grundidee, die Funktionsumfänge und Anforderungen, das Gehäuse sowie die Software-App von unserem Partner Netze BW selbst entwickelt wird, kümmern wir uns um die #Firmware und die #Elektronik mit der gesamten Thematik rund um #Connectivity, Mess- und #Mobilfunktechnik sowie die #ProduktCompliance.  Als Experten der Elektronikentwicklung fügen wir uns nahtlos in den Entwicklungsprozess ein. Wir begleiten unsere Produkte bis zur #Markteinführung, #Serienfertigung und darüber hinaus. Erfahren Sie ausführlich über dieses Projekt auf unserer Website und nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf.

Wir bieten Ihnen alles aus einer Hand – von der #Entwicklung über den #Prototypenbau bis hin zur #Großserie. Der #Prototypenbau findet bei uns komplett #inhouse statt.   #Prototypen fertigen wir ganz bewusst per #Handarbeit an: Auf dem Foto links bestückt unser Mitarbeiter Patrick das erste Muster einer von ihm entwickelten #Elektronik. Bei diesem Vorgang wird die Stückliste noch einmal auf Konsistenz geprüft, die #Footprints der verwendeten Bauteile werden validiert, um mögliche Probleme bei der nachgelagerten #Serienfertigung bereits vorab zu erkennen und zu beheben. Dadurch haben wir als Entwickler ein tieferes Verständnis für die spätere industrielle Herstellung unserer Elektronik.   Unterstützt wird Patrick durch unseren #Lötpastendrucker und unserer #Dampfphasenlötanlage – so können wir Prototypenbau komplett im Haus auf höchstem Niveau garantieren, die in der Qualität einer automatischen Bestückung in nichts nachsteht.   Für größere Prototypen-Stückzahlen und #Kleinserien können wir auch auf unseren hauseigenen #Bestückungsautomat zurückgreifen. So können wir Fertigungszeiten erreichen, die mit externen Partnern in der Regel nicht möglich sind. #Leiterkarten hingegen stellen wir für unsere Kunden gemeinsam mit unseren externen Partnern vollautomatisiert her – mit hochmodernen Maschinen können wir hier höchste Qualität zu günstigen Preisen anbieten (Abb. rechts).   #Produktentwicklung #allesauseinerhand #Entwicklung #Handarbeit

Beeindruckende #Ingenieurbaukunst in #Stuttgart   Als Stuttgarter Ingenieure für Elektronik-Produkte dachten wir: machen wir doch mal einen Firmenausflug zum Großprojekt #Stuttgart21!   Und schön war´s, interessant und beeindruckend. Leider war unser Team krankheitsbedingt nicht ganz komplett.   Wir starteten zünftig im Brauhaus Schönbuch mit einem Mittagessen und machten uns dann mit einem Eis auf der Hand auf zum ITS (Info Turm Stuttgart) an Gleis 16, wo unsere Führung zunächst im interaktiven Museum startete, bis wir dann um 17 Uhr zum Baustellenschluss hinunter in die riesengroße Halle des neuen Bahnhofs hinabstiegen. Ausgestattet mit Gummistiefeln, Warnweste und Schutzhelm. Wir tauchten ehrfürchtig in eine riesengroße, futuristisch anmutende Halle aus hellem, feinporigem Beton ein.   Unser Guide präsentierte uns sehr sympathisch und voller Begeisterung das Großprojekt. Wir merkten sofort, dass er vom Fach war und wir lagen richtig: Als ehemaliger Bauingenieur mit 50 Jahren Berufserfahrung, lieferte er eine fundierte – und trotz einer Dauer von 3 Stunden – kurzweilige Führung ab. Herzlichen Dank!   Wir bekamen Einblicke in die Geschichte des Großprojektes Stuttgart21, die bereits 1997 mit einer Ausschreibung begann. Sie wurde vom Architekten Christoph Ingenhoven gewonnen. Wir erfuhren, was die grundlegende Änderung des Kopfbahnhofes zu einem modernen Durchgangsbahnhof bedeutet, über Nebenprojekte und Kosten, die städtebauliche Weiterentwicklung, das bereits abgeschossene Bahnprojekt Stuttgart – Ulm. Besonders beeindruckt hat uns die sehr aufwändige Herstellung der Kelchstützen / Lichtaugen – eine einmalige Betonschalenkonstruktion! Darüber hinaus über enorm wichtigen Themen wie Brandschutz und Barrierefreiheit.   "Das war im Weg, also mussten wir eine Lösung finden."   Dass der Bau eines unterirdischen Bahnhofs mitten im Kessel der Landeshauptstadt und wichtigen Knotenpunktes besondere Herausforderungen mit sich bringt, wussten wir. Es wurde uns aber erst dank dieser Führung so richtig klar, dass dafür unheimlich viele Herausforderungen bewältigt werden mussten und müssen. Um diesen Plan zu realisieren, "war und ist doch so einiges im Weg" – so unser Guide – sei es ein denkmalgeschütztes Gebäude, das für den Ausbau auf Stützen gestellt wurde, unterirdische Gewässer die abgesaugt und umgeleitet werden mussten, bestehende S-Bahn-Tunnel, über die zukünftig tonnenschwere Züge fahren werden, bis hin zum geschichtsträchtigen Widerstand aus der Bevölkerung.    Nun vertrauen wir darauf, dass in Zukunft alles so gelingt wie geplant und widmen uns nun wieder inspiriert unseren eigenen Projekten, über die Sie an dieser Stelle zukünftig regelmäßig Einblick erhalten.

Beeindruckende #Ingenieurbaukunst in #Stuttgart   Als Stuttgarter Ingenieure für Elektronik-Produkte dachten wir: machen wir doch mal einen Firmenausflug zum Großprojekt #Stuttgart21!   Und schön war´s, interessant und beeindruckend. Leider war unser Team krankheitsbedingt nicht ganz komplett.   Wir starteten zünftig im Brauhaus Schönbuch mit einem Mittagessen und machten uns dann mit einem Eis auf der Hand auf zum ITS (Info Turm Stuttgart) an Gleis 16, wo unsere Führung zunächst im interaktiven Museum startete, bis wir dann um 17 Uhr zum Baustellenschluss hinunter in die riesengroße Halle des neuen Bahnhofs hinabstiegen. Ausgestattet mit Gummistiefeln, Warnweste und Schutzhelm. Wir tauchten ehrfürchtig in eine riesengroße, futuristisch anmutende Halle aus hellem, feinporigem Beton ein.   Unser Guide präsentierte uns sehr sympathisch und voller Begeisterung das Großprojekt. Wir merkten sofort, dass er vom Fach war und wir lagen richtig: Als ehemaliger Bauingenieur mit 50 Jahren Berufserfahrung, lieferte er eine fundierte – und trotz einer Dauer von 3 Stunden – kurzweilige Führung ab. Herzlichen Dank!   Wir bekamen Einblicke in die Geschichte des Großprojektes Stuttgart21, die bereits 1997 mit einer Ausschreibung begann. Sie wurde vom Architekten Christoph Ingenhoven gewonnen. Wir erfuhren, was die grundlegende Änderung des Kopfbahnhofes zu einem modernen Durchgangsbahnhof bedeutet, über Nebenprojekte und Kosten, die städtebauliche Weiterentwicklung, das bereits abgeschossene Bahnprojekt Stuttgart – Ulm. Besonders beeindruckt hat uns die sehr aufwändige Herstellung der Kelchstützen / Lichtaugen – eine einmalige Betonschalenkonstruktion! Darüber hinaus über enorm wichtigen Themen wie Brandschutz und Barrierefreiheit.   "Das war im Weg, also mussten wir eine Lösung finden."   Dass der Bau eines unterirdischen Bahnhofs mitten im Kessel der Landeshauptstadt und wichtigen Knotenpunktes besondere Herausforderungen mit sich bringt, wussten wir. Es wurde uns aber erst dank dieser Führung so richtig klar, dass dafür unheimlich viele Herausforderungen bewältigt werden mussten und müssen. Um diesen Plan zu realisieren, "war und ist doch so einiges im Weg" – so unser Guide – sei es ein denkmalgeschütztes Gebäude, das für den Ausbau auf Stützen gestellt wurde, unterirdische Gewässer die abgesaugt und umgeleitet werden mussten, bestehende S-Bahn-Tunnel, über die zukünftig tonnenschwere Züge fahren werden, bis hin zum geschichtsträchtigen Widerstand aus der Bevölkerung.    Nun vertrauen wir darauf, dass in Zukunft alles so gelingt wie geplant und widmen uns nun wieder inspiriert unseren eigenen Projekten, über die Sie an dieser Stelle zukünftig regelmäßig Einblick erhalten.

Beeindruckende #Ingenieurbaukunst in #Stuttgart   Als Stuttgarter Ingenieure für Elektronik-Produkte dachten wir: machen wir doch mal einen Firmenausflug zum Großprojekt #Stuttgart21!   Und schön war´s, interessant und beeindruckend. Leider war unser Team krankheitsbedingt nicht ganz komplett.   Wir starteten zünftig im Brauhaus Schönbuch mit einem Mittagessen und machten uns dann mit einem Eis auf der Hand auf zum ITS (Info Turm Stuttgart) an Gleis 16, wo unsere Führung zunächst im interaktiven Museum startete, bis wir dann um 17 Uhr zum Baustellenschluss hinunter in die riesengroße Halle des neuen Bahnhofs hinabstiegen. Ausgestattet mit Gummistiefeln, Warnweste und Schutzhelm. Wir tauchten ehrfürchtig in eine riesengroße, futuristisch anmutende Halle aus hellem, feinporigem Beton ein.   Unser Guide präsentierte uns sehr sympathisch und voller Begeisterung das Großprojekt. Wir merkten sofort, dass er vom Fach war und wir lagen richtig: Als ehemaliger Bauingenieur mit 50 Jahren Berufserfahrung, lieferte er eine fundierte – und trotz einer Dauer von 3 Stunden – kurzweilige Führung ab. Herzlichen Dank!   Wir bekamen Einblicke in die Geschichte des Großprojektes Stuttgart21, die bereits 1997 mit einer Ausschreibung begann. Sie wurde vom Architekten Christoph Ingenhoven gewonnen. Wir erfuhren, was die grundlegende Änderung des Kopfbahnhofes zu einem modernen Durchgangsbahnhof bedeutet, über Nebenprojekte und Kosten, die städtebauliche Weiterentwicklung, das bereits abgeschossene Bahnprojekt Stuttgart – Ulm. Besonders beeindruckt hat uns die sehr aufwändige Herstellung der Kelchstützen / Lichtaugen – eine einmalige Betonschalenkonstruktion! Darüber hinaus über enorm wichtigen Themen wie Brandschutz und Barrierefreiheit.   "Das war im Weg, also mussten wir eine Lösung finden."   Dass der Bau eines unterirdischen Bahnhofs mitten im Kessel der Landeshauptstadt und wichtigen Knotenpunktes besondere Herausforderungen mit sich bringt, wussten wir. Es wurde uns aber erst dank dieser Führung so richtig klar, dass dafür unheimlich viele Herausforderungen bewältigt werden mussten und müssen. Um diesen Plan zu realisieren, "war und ist doch so einiges im Weg" – so unser Guide – sei es ein denkmalgeschütztes Gebäude, das für den Ausbau auf Stützen gestellt wurde, unterirdische Gewässer die abgesaugt und umgeleitet werden mussten, bestehende S-Bahn-Tunnel, über die zukünftig tonnenschwere Züge fahren werden, bis hin zum geschichtsträchtigen Widerstand aus der Bevölkerung.    Nun vertrauen wir darauf, dass in Zukunft alles so gelingt wie geplant und widmen uns nun wieder inspiriert unseren eigenen Projekten, über die Sie an dieser Stelle zukünftig regelmäßig Einblick erhalten.

Als Experten für #ElektronikEntwicklung holte Sandmaster uns mit ins Boot und so wurde die in den Maschinen integrierte Messtechnik SR-Control von uns neu entwickelt (#GPS #Mobilfunk #RTK #Bluetooth #API). Wir begleiteten das Projekt in allen Projektphasen: Beratung, Konzeption, Entwicklung der Software- und der Elektronik-Hardwarekomponenten und Softwareservice. Die Firma Sandmaster GmbH aus Wendlingen stellt seit über 40 Jahren Maschinen für die professionelle Reinigung von Sand und Kies her. Um Ihre Services weiter auszubauen, wurden die Maschinen weiterentwickelt. Die vernetzte Technologie vereinfacht heute die Auftragsabwicklung und erweitert die Serviceleistungen. Die Maschinen sorgen für noch mehr Sicherheit und Sauberkeit der Sandflächen. Das Backend ermöglicht eine effizientere Projektverwaltung und liefert den Kunden ausführliche und kostentransparente Reportings. Noch ausführlicher können Sie sich auf unserer Website www.nantis.de/referenzen über dieses und weitere Projekte informieren. Brauchen Sie Unterstützung bei einem ähnlichen Projekt? Sprechen Sie uns gerne an oder empfehlen Sie uns weiter. #Nantis #ElektronikEntwicklung #TechnologieBeratung #EmbeddedDesign #Connectivity #AppEntwicklung #iotEntwicklung #IngenieureStuttgart #Prototyping #Serienfertigung

Voller Inspiration und Eindrücke – und einem Messebeutel voller Prospekte und Werbegeschenke – kehrten wir gestern als Besucher zurück aus Nürnberg von der embedded world Exhibition&Conference 2024. Die embedded world ist der Branchentreffpunkt für die Embedded-Community und findet vom 9. bis 11.4.2024 in Nürnberg statt. Wir informierten uns über Branchentrends und identifizierten die Themen #narrowband, #NTN sowie neue #Mikrocontroller. Wir haben einiges gesehen, was uns gefallen hat und sind gespannt was die Zukunft noch alles bringt. Nebenbei war es auch ein schöner Teamausflug und wir freuen uns, dass wir unsere Partner und Zulieferer mal wieder persönlich treffen konnten.

Können Sie Ihr #Elektronikprodukt bedenkenlos verkaufen?   Häufig wird bei der Entwicklung eines neuen Produktes der Haupt-Fokus auf #Funktion und #Design gelegt. Mindestens genauso wichtig ist es jedoch, dass das Produkt den rechtlichen Rahmenbedingungen genügt.   Produkt-Compliance bedeutet #Sicherheit und #Konformität   Um ein Produkt in der Europäischen Union auf den Markt bringen zu dürfen, muss es den EU-Richtlinien und den nationalen Gesetzen entsprechen. Diese behandeln vor allem Aspekte der #Produktsicherheit, die den Endanwender vor Gefahren schützen soll, aber auch andere Themen wie z.B. die Elektromagnetische Verträglichkeit (#EMV), bei der darauf geachtet wird, dass das Produkt keine anderen Geräte stört oder von ihnen gestört wird.   Wir identifizieren schon während der Konzeptphase die relevanten EU-Richtlinien und die zugehörigen #Normen, und beachten diese bereits bei den ersten Entwürfen.   Wenn die Betrachtung rechtlicher und normativer Aspekte im Rahmen einer Produktentwicklung zu spät erfolgt, können große Entwicklungsschleifen oder gar eine Neuentwicklung notwendig werden.   Neben den Regulierungsbehörden sind es häufig auch Mitbewerber, die Produkte anderer Unternehmen untersuchen, um so unliebsamer Konkurrenz Steine in den Weg zu legen. Abgesehen von finanziellen Schäden, können Reputationsschäden die Folge sein. In schwerwiegenden Fällen reichen die Sanktionen der EU von verpflichtenden Rückrufen bis hin zu Verkaufsverboten.   #Nantis unterstützt Sie mit der Produkt-Compliance dabei, dass Sie ihr Produkt bedenkenlos verkaufen können.   Nehmen Sie daher so früh wie möglich Kontakt mit uns auf. Als leidenschaftliche #Elektronikentwickler begleiten wir Sie kompetent in allen Projektphasen, von der Idee bis zum schlüsselfertigen Produkt.