Schwihag AG

𝗦𝗰𝗵𝘄𝗶𝗵𝗮𝗴 𝗚𝗿𝗼𝘂𝗽 is pleased to announce the recent acquisition of Direct Track Solutions Ltd (DTS) which was completed on 28 June 2024. Direct Track Solutions Ltd was established in 2002 to focus on competitive and high-quality supply chain solutions for the railway industry with a wide range of permanent way products and services. The DTS team will continue to operate under the DTS brand. We are confident that this move will further enhance the portfolio and quality of services DTS as well as Schwihag provide to our customers. #schwihag #directtracksolutions #railway

With the ceremonial opening of our new office in India, we are strengthening our presence in the Indian market and also expanding our long-term strategic commitment as a globally export-oriented company and leading supplier of track and switch technology. Our new office space is another important milestone in the Schwihag Group's efforts to secure the growth of our company and thus the jobs of all subsidiaries. We will also be able to serve our customers in India even better and faster. Following the opening rituals of India, the blessings of the god Ganesha were invoked. #schwihagindia #trackandswitchtechnology #railwayindia

𝗥𝗮𝗶𝗹𝗟𝗶𝘃𝗲 𝟮𝟬𝟮𝟰 𝘄𝗶𝗹𝗹 𝘁𝗮𝗸𝗲 𝗽𝗹𝗮𝗰𝗲 𝗶𝗻 𝗪𝗮𝗿𝘄𝗶𝗰𝗸𝘀𝗵𝗶𝗿𝗲 𝗼𝗻 𝟭𝟵 𝗮𝗻𝗱 𝟮𝟬 𝗝𝘂𝗻𝗲. The UK's largest railway exhibition will bring together more than 5000 rail professionals to explore the latest innovations from the world of rail transport. We will be there and present our innovations in track and switch technology.  Join us at our booth L22.

I had the distinct pleasure of demonstrating the operational benefits and functionality of the Schwihag roller (ZRV) and pressure roller device (ZRDV), in collaboration with the dedicated infrastructure team at Metro São Paulo. Schwihag rollers (ZRV) allow movement of the switch rail without the need to grease or lubricate the slide plate, thus significantly reducing the associated maintenance costs. The rollers can be adjusted both vertically and laterally with respect to the switch rail, making it possible to adapt precisely to the geometry of the turnout and its position relative to the rail. The Schwihag rollers (ZRV) can be supplied with one or two rollers depending on the position of the roller in the turnout. In general, for roller arrangements at the switch heel area, only one roller is required. The Schwihag pressure roller (ZRDV) performs the function of the conventional Schwihag roller but also promotes Switch rail - stock rail coupling. With the switch rail open, the roller lifts switch rail and performs the function of a conventional roller. With the switch rail closed, the pressure roller applies such a force to the switch rail that it promotes coupling to the stock rail. In this way, the pressure roller reduces the effect of the narrowing of the track gauge caused by the switch-stock rail uncoupling, and also reduces the wear of the slide plate and the switch rail foot. The pressure roller is compatible with Schwihag roller slide plates, and like conventional Schwihag rollers, the pressure roller is maintenance-free.   #schwihag #turnouts #switches #rollers #pointmachines #metrosaopaulo

Seit heute Montag fahren die Züge wieder im Engadin - schaut, was in den letzten fünf Wochen im Brailtunnel II vor sich ging. Herzlichen Dank allen Beteiligten! Rhomberg Sersa Rail Group, ARGE Brail, Käppeli, GEO Grischa AG, TBA Trimmiser Baustoffe, Preisig AG, Büro für technische Geologie (BTG), Schwihag AG, Amberg Engineering, Ingenieurbureau Heierli AG

Werde Teil unseres Teams und sei dabei, wenn wir die Weichen für die Zukunft stellen! Bewirb dich jetzt! #stellefrei #hiring

Die Umbauarbeiten im Brail Tunnel II sind nach nur knapp einem Monat nahezu abgeschlossen. Rondo News / Suedostschweiz Radio/TV AG hat hierzu einen interessanten Beitrag produziert: https://lnkd.in/dfwvswid #schwihag #festefahrbahn #rhb #brailtunnel #schienenbefestigung

𝗙𝘂𝗹𝗹 𝗛𝗼𝘂𝘀𝗲 𝗯𝗲𝗶 𝗱𝗲𝗿 𝗦𝗰𝗵𝘄𝗶𝗵𝗮𝗴 Nach einer längeren Pause, bedingt durch die Corona-Pandemie, konnte am vergangenen Donnerstag die beliebte Veranstaltungsreihe Technologie, Handwerk, Innovation, Natur und Kultur (THINK) wieder stattfinden. Die Firma Schwihag war in diesem Jahr die Gastgeberin und mehr als 200 Tägerwiler Einwohner und Einwohnerinnen folgten der Einladung, um den im Jahr 2019 neu bezogenen Hauptsitz der Unternehmensgruppe zu besichtigen. Schwihag ist seit mehr als 50 Jahren international aktiv in der Gleis- und Weichentechnik im Gleisoberbau. 𝗛𝗶𝗱𝗱𝗲𝗻 𝗖𝗵𝗮𝗺𝗽𝗶𝗼𝗻 𝗮𝘂𝘀 𝗧ä𝗴𝗲𝗿𝘄𝗶𝗹𝗲𝗻 Nach der Begrüssung durch Gemeindepräsident Markus Ellenbroek gab der Gründer, Inhaber und Verwaltungsratspräsident, Karl-Heinrich Schwiede, spannende Informationen zur Gründung und Entwicklung des Unternehmens, welches sich durchaus als „Hidden Champion“ bezeichnen kann. Die Schwihag-Gruppe beschäftigt weltweit an 6 Standorten rund 250 Mitarbeitende. Der Rundgang durch die verschiedenen Abteilungen gewährte den Besuchern interessante Einblicke in die Entwicklung, Produktion und Prüfung der Gleis- und Weichentechnik, welche bei nahezu allen namhaften Bahngesellschaften weltweit zum Einsatz kommt. Beim abschliessenden Apéro hatten die Besucher noch die Möglichkeit, das Gespräch und den Austausch mit den Mitarbeitenden des Unternehmens zu suchen und sich damit tiefgehende „Insights“ zum Unternehmen zu verschaffen.

El soporte de contracarril sin tornillos de Schwihag permite sustituir el contracarril sin necesidad de taladrar el mismo, reduciendo así el coste de mantenimiento asociado. El sistema presenta las siguientes ventajas: - No es necesario taladrar el alma del contracarril - Reducción del tiempo de montaje debido a la sencillez del sistema - El contracarril se fija al soporte, lo que elimina las piezas sueltas en la obra, evitando así extravíos y hurtos de material en las obras - Ideal para vías curvas El soporte de contracarril sin tornillos está disponible para todos los tipos de carriles y sistemas de fijación. Schwihag's boltless guardrail support allows the guardrail to be replaced without the need to drill the guardrail, thus reducing the associated maintenance cost. The system has the following advantages:   - There is no need to drill the web of the check rail. - Reduced assembly time due to the simplicity of the system. - The guardrail is fixed to the support, which eliminates loose parts on the construction site, thus avoiding loss and theft of material on construction sites. - Ideal for curved tracks   The boltless check rail support is available for all types of rails and  fastening systems. #Schwihag #turnouts #checkrail